Telegram Group & Telegram Channel
ВОЗ призывает отменить или ослабить ограничения на международные поездки.

Существующие меры уже доказали свою неэффективность в борьбе с распространением COVID-19, считают в организации. Они наносят гораздо больше вреда, чем пользы, усиливая экономический и социальный стресс, который испытывают государства.

Представители ВОЗ отмечают, что запрет на перемещения между странами не оказывает должного влияния на распространение COVID-19, что подтвердила ситуация со штаммом "Омикрон". Несмотря на закрытие границ, случаи заражения новым вариантом коронавируса все равно регистрируются по всему миру.

Поэтому необходимо пересмотреть политику международных перевозок.

ВОЗ выступает за то, чтобы вводить антиковидные требования (карантин, прививки, тестирование, ношение защитных масок и др.) не глобально, а основываясь на оценке эпидемиологических рисков. При этом подобные меры не должны становиться финансовым бременем для путешественников. А также рекомендует странам не использовать вакцинацию как единственное условие въезда.

Очень здравые мысли. Остается надеяться, что государства к ним прислушаются.

Ограничение международных полетов - главный фактор, препятствующий восстановлению авиаотрасли. Особенно в России, где внутренние перелеты уже превзошли допандемийные показатели, но финансовое положение большинства авиакомпаний остается плачевным, т.к. основную прибыль они традиционно зарабатывают как раз на зарубежных полетах.

В январе-ноябре 2021 года российские авиакомпании перевезли 102,8 млн пассажиров, из них всего 21,4 млн (20%) на международных линиях и 81,4 млн на внутренних.

Пассажиропоток за аналогичный период 2019 года составил 119,3 млн человек, только вот соотношение было совсем иным: 51,6 млн пассажиров на международных направлениях и 67,7 млн на внутренних. На международные перевозки приходилось больше 40% от общего пассажиропотока и почти в 2,5 больше пассажиров, чем в 2021 году.

Из недавнего. На новогодних праздниках (с 31 декабря по 9 января) - аэропорты московского авиаузла обслужили 17,7 тыс. рейсов, 70% из них - внутрироссийские.



group-telegram.com/premni/2491
Create:
Last Update:

ВОЗ призывает отменить или ослабить ограничения на международные поездки.

Существующие меры уже доказали свою неэффективность в борьбе с распространением COVID-19, считают в организации. Они наносят гораздо больше вреда, чем пользы, усиливая экономический и социальный стресс, который испытывают государства.

Представители ВОЗ отмечают, что запрет на перемещения между странами не оказывает должного влияния на распространение COVID-19, что подтвердила ситуация со штаммом "Омикрон". Несмотря на закрытие границ, случаи заражения новым вариантом коронавируса все равно регистрируются по всему миру.

Поэтому необходимо пересмотреть политику международных перевозок.

ВОЗ выступает за то, чтобы вводить антиковидные требования (карантин, прививки, тестирование, ношение защитных масок и др.) не глобально, а основываясь на оценке эпидемиологических рисков. При этом подобные меры не должны становиться финансовым бременем для путешественников. А также рекомендует странам не использовать вакцинацию как единственное условие въезда.

Очень здравые мысли. Остается надеяться, что государства к ним прислушаются.

Ограничение международных полетов - главный фактор, препятствующий восстановлению авиаотрасли. Особенно в России, где внутренние перелеты уже превзошли допандемийные показатели, но финансовое положение большинства авиакомпаний остается плачевным, т.к. основную прибыль они традиционно зарабатывают как раз на зарубежных полетах.

В январе-ноябре 2021 года российские авиакомпании перевезли 102,8 млн пассажиров, из них всего 21,4 млн (20%) на международных линиях и 81,4 млн на внутренних.

Пассажиропоток за аналогичный период 2019 года составил 119,3 млн человек, только вот соотношение было совсем иным: 51,6 млн пассажиров на международных направлениях и 67,7 млн на внутренних. На международные перевозки приходилось больше 40% от общего пассажиропотока и почти в 2,5 больше пассажиров, чем в 2021 году.

Из недавнего. На новогодних праздниках (с 31 декабря по 9 января) - аэропорты московского авиаузла обслужили 17,7 тыс. рейсов, 70% из них - внутрироссийские.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. READ MORE Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from ca


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American