Пассажиры могут не переживать за свои деньги - полную стоимость отмененных авиабилетов им вернут. Сегодня это еще раз подчеркнули в правительстве.
Госсубсидии получат временно закрытые аэропорты юга России и авиакомпании, но последние - не прямую субсидию, а за перевозку пассажиров, что "должно стимулировать авиакомпании в организации перевозок пассажиров".
Минтранс сохраняет позитивный прогноз по пассажиропотоку в 2022 году: 90 млн пассажиров внутри России (против 87,5 в 2021) и 10 млн на зарубежных направлениях (было 23,5 млн).
На внутренних маршрутах достигнуть таких показателей вполне реально, учитывая, что летать за рубеж россияне будут неизбежно меньше, а с субсидиями, объем которых составит около 100 млрд руб., авиакомпании смогут сохранить доступные цены на перелеты по России (без них билеты уже начали дорожать).
Сохранению международных перевозок будет способствовать снятие ограничений на полеты в 52 страны с 9 апреля, о котором сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
Очевидно, что россияне полетят не во все государства из списка. Но в нем есть такие традиционно популярные у туристов опции, как Турция, Египет, Таиланд, Тунис и др. Летать за рубеж российские авиакомпании могут на 193 самолетах, 148 из них - SSJ-100.
Пассажиры могут не переживать за свои деньги - полную стоимость отмененных авиабилетов им вернут. Сегодня это еще раз подчеркнули в правительстве.
Госсубсидии получат временно закрытые аэропорты юга России и авиакомпании, но последние - не прямую субсидию, а за перевозку пассажиров, что "должно стимулировать авиакомпании в организации перевозок пассажиров".
Минтранс сохраняет позитивный прогноз по пассажиропотоку в 2022 году: 90 млн пассажиров внутри России (против 87,5 в 2021) и 10 млн на зарубежных направлениях (было 23,5 млн).
На внутренних маршрутах достигнуть таких показателей вполне реально, учитывая, что летать за рубеж россияне будут неизбежно меньше, а с субсидиями, объем которых составит около 100 млрд руб., авиакомпании смогут сохранить доступные цены на перелеты по России (без них билеты уже начали дорожать).
Сохранению международных перевозок будет способствовать снятие ограничений на полеты в 52 страны с 9 апреля, о котором сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
Очевидно, что россияне полетят не во все государства из списка. Но в нем есть такие традиционно популярные у туристов опции, как Турция, Египет, Таиланд, Тунис и др. Летать за рубеж российские авиакомпании могут на 193 самолетах, 148 из них - SSJ-100.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from ca
