Notice: file_put_contents(): Write of 928 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9120 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/3117 -
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 18 июня.
Почти четыре месяца не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Временное закрытие аэропортов Краснодарского края вполне логично привело к падению пассажиропотока. В январе-мае 2022 года аэропорты Краснодара, Анапы, Геленджика и Сочи обслужили всего 4,1 млн человек - на 28,9% меньше, чем в 2021.
Большая часть пассажиров приходится на единственный работающий аэропорт - Сочи. Но и у него показатели просели: 3,3 млн пассажиров и -10% к прошлому году.
При этом в Сочи сейчас летают все, в т.ч. дальнемагистральные самолеты: "Аэрофлот" ставит на рейсы Boeing 777 и Airbus A350, "Россия" - Boeing 747, Nordwind Airlines - Boeing 777 и Airbus A330.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 18 июня.
Почти четыре месяца не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Временное закрытие аэропортов Краснодарского края вполне логично привело к падению пассажиропотока. В январе-мае 2022 года аэропорты Краснодара, Анапы, Геленджика и Сочи обслужили всего 4,1 млн человек - на 28,9% меньше, чем в 2021.
Большая часть пассажиров приходится на единственный работающий аэропорт - Сочи. Но и у него показатели просели: 3,3 млн пассажиров и -10% к прошлому году.
При этом в Сочи сейчас летают все, в т.ч. дальнемагистральные самолеты: "Аэрофлот" ставит на рейсы Boeing 777 и Airbus A350, "Россия" - Boeing 747, Nordwind Airlines - Boeing 777 и Airbus A330.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ca
