Крупнейшая грузовая авиакомпания страны AirBridgeCargo остается без пилотов.
Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" Алексея Исайкина сократит более 200 пилотов. Речь идет об оставшихся экипажах Boeing ABC и "Атрана", сообщают источники.
Об увольнении вторых пилотов ABC и "Атрана" стало известно еще весной. Теперь речь идет и о командирах. Сохраняется всего несколько экипажей на случай, если "Волга-Днепр" получит разрешение Минтранса на возврат самолетов лизингодателям.
"Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности - вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота", - говорит представитель авиагруппы.
Самолеты ABC и "Атрана" простаивают с начала весны. Все Boeing ABC сейчас можно увидеть на бетоне в "Шереметьево".
Спасти крупнейшую грузовую компанию мог переход под флаг другой станы. Etihad рассматривала вариант забрать самолеты и сотрудников ABC. Но из этой идеи ничего не вышло - юристы Etihad изучили вопрос и в результате отказались от совместного проекта, сообщает близкий к группе источник.
Сейчас из всей группы продолжает полеты только материнская авиакомпания "Волга-Днепр" на Ан-124 и Ил-76. Судьба "дочек" без экипажей и импортных самолетов становится все более неопределенной.
Остальные российские перевозчики летают и на западной технике, в т.ч. грузовая "Авиастар-ТУ", во флоте которой работают Boeing 757 и Ту-204.
Крупнейшая грузовая авиакомпания страны AirBridgeCargo остается без пилотов.
Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" Алексея Исайкина сократит более 200 пилотов. Речь идет об оставшихся экипажах Boeing ABC и "Атрана", сообщают источники.
Об увольнении вторых пилотов ABC и "Атрана" стало известно еще весной. Теперь речь идет и о командирах. Сохраняется всего несколько экипажей на случай, если "Волга-Днепр" получит разрешение Минтранса на возврат самолетов лизингодателям.
"Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности - вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота", - говорит представитель авиагруппы.
Самолеты ABC и "Атрана" простаивают с начала весны. Все Boeing ABC сейчас можно увидеть на бетоне в "Шереметьево".
Спасти крупнейшую грузовую компанию мог переход под флаг другой станы. Etihad рассматривала вариант забрать самолеты и сотрудников ABC. Но из этой идеи ничего не вышло - юристы Etihad изучили вопрос и в результате отказались от совместного проекта, сообщает близкий к группе источник.
Сейчас из всей группы продолжает полеты только материнская авиакомпания "Волга-Днепр" на Ан-124 и Ил-76. Судьба "дочек" без экипажей и импортных самолетов становится все более неопределенной.
Остальные российские перевозчики летают и на западной технике, в т.ч. грузовая "Авиастар-ТУ", во флоте которой работают Boeing 757 и Ту-204.
During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ca
