Алексей Исайкин остается мажоритарным владельцем AirBridgeCargo и "Атрана".
Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", на начало 2023 года Исайкину принадлежит по 75% акций обеих грузовых компаний группы "Волга-Днепр". Еще по 25% у Сергея Шкляника.
О выходе из состава акционеров грузовой группы ее создателя и владельца Исайкина сообщалось еще летом прошлого года. Он должен был разорвать все связи со структурами грузовой группы. В итоге Исайкин и Шкляник передали менеджменту только акции "Волга-Днепра", но не его "дочек", не летающих с весны 2022.
Остановка работы AirBridgeCargo и "Атрана" оказала ощутимое влияние не только на российский рынок грузовых авиаперевозок. Аэропорт Льежа признает, что потеря крупного клиента ABC - одна из основных причин падения объемов грузоперевозок (на 19% г/г).
Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", на начало 2023 года Исайкину принадлежит по 75% акций обеих грузовых компаний группы "Волга-Днепр". Еще по 25% у Сергея Шкляника.
О выходе из состава акционеров грузовой группы ее создателя и владельца Исайкина сообщалось еще летом прошлого года. Он должен был разорвать все связи со структурами грузовой группы. В итоге Исайкин и Шкляник передали менеджменту только акции "Волга-Днепра", но не его "дочек", не летающих с весны 2022.
Остановка работы AirBridgeCargo и "Атрана" оказала ощутимое влияние не только на российский рынок грузовых авиаперевозок. Аэропорт Льежа признает, что потеря крупного клиента ABC - одна из основных причин падения объемов грузоперевозок (на 19% г/г).
group-telegram.com/premni/4138
Create:
Last Update:
Last Update:
Алексей Исайкин остается мажоритарным владельцем AirBridgeCargo и "Атрана".
Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", на начало 2023 года Исайкину принадлежит по 75% акций обеих грузовых компаний группы "Волга-Днепр". Еще по 25% у Сергея Шкляника.
О выходе из состава акционеров грузовой группы ее создателя и владельца Исайкина сообщалось еще летом прошлого года. Он должен был разорвать все связи со структурами грузовой группы. В итоге Исайкин и Шкляник передали менеджменту только акции "Волга-Днепра", но не его "дочек", не летающих с весны 2022.
Остановка работы AirBridgeCargo и "Атрана" оказала ощутимое влияние не только на российский рынок грузовых авиаперевозок. Аэропорт Льежа признает, что потеря крупного клиента ABC - одна из основных причин падения объемов грузоперевозок (на 19% г/г).
Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", на начало 2023 года Исайкину принадлежит по 75% акций обеих грузовых компаний группы "Волга-Днепр". Еще по 25% у Сергея Шкляника.
О выходе из состава акционеров грузовой группы ее создателя и владельца Исайкина сообщалось еще летом прошлого года. Он должен был разорвать все связи со структурами грузовой группы. В итоге Исайкин и Шкляник передали менеджменту только акции "Волга-Днепра", но не его "дочек", не летающих с весны 2022.
Остановка работы AirBridgeCargo и "Атрана" оказала ощутимое влияние не только на российский рынок грузовых авиаперевозок. Аэропорт Льежа признает, что потеря крупного клиента ABC - одна из основных причин падения объемов грузоперевозок (на 19% г/г).
BY Пристегните ремни | авиация
Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/4138