Аэропорт Липецка готовится к обновлению. И имеет шансы стать логистическим хабом Черноземья.
Сейчас "Липецк" временно закрыт, как и еще 10 российских аэропортов больше года. Губернатор региона Игорь Артамонов считает, что простаивает он не случайно. И аэропорт "хотят видеть другим".
В Совфеде проект реконструкции уже поддержали. Если "Липецк" включат в госпрограмму "Развитие транспортной системы", его ждет обновление рулежной дорожки и перрона, удлинение ВПП до 2,8 км, увеличение количества стоянок, оснащение новым оборудованием.
Модернизация даст аэропорту больше возможностей. Он сможет обслуживать все типы ВС, увеличить пассажиропоток, расширить географию полетов.
Инвестором реконструкции аэровокзала станет "дочка" группы компаний "Аэрофьюэлз". Она вложит в развитие аэропорта 500 млн руб. и возьмет имущество авиагавани в аренду на 30 лет. Планирует обновить фасад и модернизировать топливозаправочный комплекс. А также нарастить пассажиропоток до 300 тыс. человек в год (когда аэропорт откроется).
В развитие липецкого аэропорта вложится и Минтранс. На обновление "Липецка" в Федеральной адресной инвестпрограмме предусмотрено почти 3 млрд руб.
Аэропорт Липецка готовится к обновлению. И имеет шансы стать логистическим хабом Черноземья.
Сейчас "Липецк" временно закрыт, как и еще 10 российских аэропортов больше года. Губернатор региона Игорь Артамонов считает, что простаивает он не случайно. И аэропорт "хотят видеть другим".
В Совфеде проект реконструкции уже поддержали. Если "Липецк" включат в госпрограмму "Развитие транспортной системы", его ждет обновление рулежной дорожки и перрона, удлинение ВПП до 2,8 км, увеличение количества стоянок, оснащение новым оборудованием.
Модернизация даст аэропорту больше возможностей. Он сможет обслуживать все типы ВС, увеличить пассажиропоток, расширить географию полетов.
Инвестором реконструкции аэровокзала станет "дочка" группы компаний "Аэрофьюэлз". Она вложит в развитие аэропорта 500 млн руб. и возьмет имущество авиагавани в аренду на 30 лет. Планирует обновить фасад и модернизировать топливозаправочный комплекс. А также нарастить пассажиропоток до 300 тыс. человек в год (когда аэропорт откроется).
В развитие липецкого аэропорта вложится и Минтранс. На обновление "Липецка" в Федеральной адресной инвестпрограмме предусмотрено почти 3 млрд руб.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from ca
