Telegram Group & Telegram Channel
Нельзя рассказать про полет в Вологду и не написать про перелет на Як-40. Этот #авиаопыт стоит упомянуть отдельно.

Рейс из Москвы в Вологду и обратно выполнял борт RA-88188 (1976 года выпуска) – тот самый, который первым переоделся в новую красную ливрею "Вологодского авиапредприятия". Уже в Вологде нам показали и второй Як-40 в яркой раскраске.

Снаружи самолеты обновляют, но внутри они сохраняют тот же советский дух, что и действующий вологодский аэровокзал. При этом если в терминале прошел небольшой ремонт, то салон ВС хранит печать времени еще надежнее: интерьер потрепанный, кресла непривычно узкие. Зато перед взлетом/посадкой раздают карамельки, в полете предлагают воду и соки (даже томатный).

Эту атмосферу нынче принято называть ламповой, но нам полет показался душевным.

Як-40 – первый в мире трехдвигательный турбореактивный пассажирский самолет для местных авиалиний. Был разработан ОКБ "Яковлева" в 60-х и производился до 80-х гг.

Сейчас "Вологодское авиапредприятие" является крупнейшим эксплуатантом самолетов типа. Как сообщают на борту, полет проходит на высоте 6 км со средней скоростью 450 км/ч.

В авиакомпании отмечают, что Як-40 – очень хороший самолет. Но признают, что ему не помешала бы модернизация и ремоторизация на более мощные российские двигатели.



group-telegram.com/premni/7895
Create:
Last Update:

Нельзя рассказать про полет в Вологду и не написать про перелет на Як-40. Этот #авиаопыт стоит упомянуть отдельно.

Рейс из Москвы в Вологду и обратно выполнял борт RA-88188 (1976 года выпуска) – тот самый, который первым переоделся в новую красную ливрею "Вологодского авиапредприятия". Уже в Вологде нам показали и второй Як-40 в яркой раскраске.

Снаружи самолеты обновляют, но внутри они сохраняют тот же советский дух, что и действующий вологодский аэровокзал. При этом если в терминале прошел небольшой ремонт, то салон ВС хранит печать времени еще надежнее: интерьер потрепанный, кресла непривычно узкие. Зато перед взлетом/посадкой раздают карамельки, в полете предлагают воду и соки (даже томатный).

Эту атмосферу нынче принято называть ламповой, но нам полет показался душевным.

Як-40 – первый в мире трехдвигательный турбореактивный пассажирский самолет для местных авиалиний. Был разработан ОКБ "Яковлева" в 60-х и производился до 80-х гг.

Сейчас "Вологодское авиапредприятие" является крупнейшим эксплуатантом самолетов типа. Как сообщают на борту, полет проходит на высоте 6 км со средней скоростью 450 км/ч.

В авиакомпании отмечают, что Як-40 – очень хороший самолет. Но признают, что ему не помешала бы модернизация и ремоторизация на более мощные российские двигатели.

BY Пристегните ремни | авиация












Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7895

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from ca


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American