🔵 Итальянское издание AutoRacer сообщает, что FIA готовит новую техническую директиву, которая ужесточит тесты на гибкость передних антикрыльев. Ожидается, что новые требования вступят в силу в мае 2025 года.
По информации источника, федерация уже разослала командам предварительный вариант документа. Согласно последней редакции, FIA намерена уменьшить пределы максимально допустимого изгиба элементов переднего антикрыла в стандартных статических тестах.
Переднее антикрыло — один из ключевых аэродинамических элементов современных машин Формулы-1, и его переработка неизбежно влечет за собой изменения во всей машине. Ситуация осложняется ещё тем, что сезон-2025 станет последним в рамках текущего технического регламента, и команды будут вынуждены работать над двумя проектами одновременно: дорабатывать текущую машину и разрабатывать новую для сезона-2026 — и все это в условиях жесткого лимита бюджетов (≈135 млн долларов).
Сильнее всего новая директива ударит по небольшим коллективам, которые уже сейчас начинают перераспределять значительную часть своих ресурсов с проекта машины текущего года на подготовку к сезону-2026.
Любопытно, что McLaren — команда, чьи гибкие передние и задние антикрылья во второй половине прошлого сезона оказались в центре внимания соперников и FIA — не просто поддерживает новую директиву, но и стала одним из ее инициаторов.
🔵 Итальянское издание AutoRacer сообщает, что FIA готовит новую техническую директиву, которая ужесточит тесты на гибкость передних антикрыльев. Ожидается, что новые требования вступят в силу в мае 2025 года.
По информации источника, федерация уже разослала командам предварительный вариант документа. Согласно последней редакции, FIA намерена уменьшить пределы максимально допустимого изгиба элементов переднего антикрыла в стандартных статических тестах.
Переднее антикрыло — один из ключевых аэродинамических элементов современных машин Формулы-1, и его переработка неизбежно влечет за собой изменения во всей машине. Ситуация осложняется ещё тем, что сезон-2025 станет последним в рамках текущего технического регламента, и команды будут вынуждены работать над двумя проектами одновременно: дорабатывать текущую машину и разрабатывать новую для сезона-2026 — и все это в условиях жесткого лимита бюджетов (≈135 млн долларов).
Сильнее всего новая директива ударит по небольшим коллективам, которые уже сейчас начинают перераспределять значительную часть своих ресурсов с проекта машины текущего года на подготовку к сезону-2026.
Любопытно, что McLaren — команда, чьи гибкие передние и задние антикрылья во второй половине прошлого сезона оказались в центре внимания соперников и FIA — не просто поддерживает новую директиву, но и стала одним из ее инициаторов.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ca
