Notice: file_put_contents(): Write of 4517 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12709 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Равенство.Медиа | Telegram Webview: ravenstvomedia/401 -
Telegram Group & Telegram Channel
Азиатские тигры

Многократный рост доходов за последние два года продемонстрировало множество компаний, которые являются «дочками» китайских корпораций или бизнес которых связан с Китаем.

С 4,6 до 125 млрд руб. (в 27 раз) выросла выручка у ООО «Чанъань Моторс Рус» (продает автомобили Changan), в 11 раз – у ООО «ФАВ – Восточная Европа» (автомобили FAW) и ООО «Сани» (тяжелая техника Sany), в 10 раз – у ООО «Силк Вей» (грузовики Sitrak), в 7 раз – ООО «Джак Автомобиль» (марка JAC). Крупнейший по объему прирост выручки на 494 млрд руб. (или в 9 раз) был у АО «Чери автомобили Рус» (автомобили Chery). Но все эти фирмы являются преимущественно торговыми и перепродают в России китайскую технику, поэтому не попали в рейтинг.

Самой быстрорастущей китайской компанией, которая сосредоточена, в первую очередь, на производстве, является изготовитель бытовой техники Haier (ООО «Хаир»). Он увеличил выручку с 5,1 до 45 млрд руб., или в 9 раз. В Россию компания пришла в 2007 г., а в 2016 г. открыла завод в Набережных Челнах. В 2019 г. был открыт промышленный парк по производству стиральных машин. В 2022 г. компания планировала увеличить их производство вдвое благодаря запуску второй линии. Если на конец 2021 г. в компании числилось 279 работников, то к концу прошлого года – 2806 человек. Помимо одноименного бренда, компания выпускает продукцию под торговыми марками Candy и Thunderobot.

Если анализировать фирмы по абсолютному приросту выручки, то в десятке лидеров оказался завод Haval в Тульской области (ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»). Он увеличил доходы на 126 млрд руб. (в 3,3 раза).

Оживились и транспортные фирмы, которые обеспечивают товарооборот с Китаем. С 2,5 до 18,9 млрд руб., или в 8 раз, выросла выручка у группы компаний «Европак», которая доставляет наливные, насыпные и генеральные грузы от двери до двери по всей России и более чем в 45 стран мира. ГК «Европак» привнесли в Россию новую технологию – флекситанки. Это эластичные полимерные вкладыши в стандартный 20-футовый контейнер для перевозки наливных неопасных грузов. В августе 2019 г. была внедрена технология перевозки растительных масел контейнерными флексипоездами, что позволило значительно нарастить экспорт продукции АПК. В 2022-2023 гг одним из главных драйверов развития аграрного экспорта стали поставки растительных масел, в частности рапсового масла в Китай, Перевозки наливных грузов во флекситанках в 2023 г. превысили 1,1 млн тонн, что стало рекордом для компании и более, чем на 40% превысило результаты 2022 г. Перевозки насыпных и генеральных грузов выросли на 70%. Основные направления – Китай, Турция, ОАЭ, ряд африканских и ближневосточных стран. В 2024 г. компания ожидает дальнейший рост на 25-30%.

В 10 раз увеличилась выручка компании «Смартлог», которая занимается железнодорожными и морскими контейнерными перевозками грузов между Европой и Азией. В 9 раз нарастил доходы транспортно-логистический центр «Восточный» в г. Электроугли (ООО «ОТТ»). Он используется для обработки грузов, отправляемых как раз из стран Тихоокеанского региона, Дальнего Востока, Сибири в Московский регион. В 8 раз выросла выручка у оператора транспортно-логистических услуг АО «ТК Логистик-центр». Его ключевым заказчиком являются предприятия «Норникеля», основным рынком сбыта у которого в 2023 г. стала Азия. В 6 раз вырос доход у компании «ТИС Лоджистик», занявшей 38 строчку. Она занимается контейнерными перевозками из Китая.

@ravenstvomedia



group-telegram.com/ravenstvomedia/401
Create:
Last Update:

Азиатские тигры

Многократный рост доходов за последние два года продемонстрировало множество компаний, которые являются «дочками» китайских корпораций или бизнес которых связан с Китаем.

С 4,6 до 125 млрд руб. (в 27 раз) выросла выручка у ООО «Чанъань Моторс Рус» (продает автомобили Changan), в 11 раз – у ООО «ФАВ – Восточная Европа» (автомобили FAW) и ООО «Сани» (тяжелая техника Sany), в 10 раз – у ООО «Силк Вей» (грузовики Sitrak), в 7 раз – ООО «Джак Автомобиль» (марка JAC). Крупнейший по объему прирост выручки на 494 млрд руб. (или в 9 раз) был у АО «Чери автомобили Рус» (автомобили Chery). Но все эти фирмы являются преимущественно торговыми и перепродают в России китайскую технику, поэтому не попали в рейтинг.

Самой быстрорастущей китайской компанией, которая сосредоточена, в первую очередь, на производстве, является изготовитель бытовой техники Haier (ООО «Хаир»). Он увеличил выручку с 5,1 до 45 млрд руб., или в 9 раз. В Россию компания пришла в 2007 г., а в 2016 г. открыла завод в Набережных Челнах. В 2019 г. был открыт промышленный парк по производству стиральных машин. В 2022 г. компания планировала увеличить их производство вдвое благодаря запуску второй линии. Если на конец 2021 г. в компании числилось 279 работников, то к концу прошлого года – 2806 человек. Помимо одноименного бренда, компания выпускает продукцию под торговыми марками Candy и Thunderobot.

Если анализировать фирмы по абсолютному приросту выручки, то в десятке лидеров оказался завод Haval в Тульской области (ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»). Он увеличил доходы на 126 млрд руб. (в 3,3 раза).

Оживились и транспортные фирмы, которые обеспечивают товарооборот с Китаем. С 2,5 до 18,9 млрд руб., или в 8 раз, выросла выручка у группы компаний «Европак», которая доставляет наливные, насыпные и генеральные грузы от двери до двери по всей России и более чем в 45 стран мира. ГК «Европак» привнесли в Россию новую технологию – флекситанки. Это эластичные полимерные вкладыши в стандартный 20-футовый контейнер для перевозки наливных неопасных грузов. В августе 2019 г. была внедрена технология перевозки растительных масел контейнерными флексипоездами, что позволило значительно нарастить экспорт продукции АПК. В 2022-2023 гг одним из главных драйверов развития аграрного экспорта стали поставки растительных масел, в частности рапсового масла в Китай, Перевозки наливных грузов во флекситанках в 2023 г. превысили 1,1 млн тонн, что стало рекордом для компании и более, чем на 40% превысило результаты 2022 г. Перевозки насыпных и генеральных грузов выросли на 70%. Основные направления – Китай, Турция, ОАЭ, ряд африканских и ближневосточных стран. В 2024 г. компания ожидает дальнейший рост на 25-30%.

В 10 раз увеличилась выручка компании «Смартлог», которая занимается железнодорожными и морскими контейнерными перевозками грузов между Европой и Азией. В 9 раз нарастил доходы транспортно-логистический центр «Восточный» в г. Электроугли (ООО «ОТТ»). Он используется для обработки грузов, отправляемых как раз из стран Тихоокеанского региона, Дальнего Востока, Сибири в Московский регион. В 8 раз выросла выручка у оператора транспортно-логистических услуг АО «ТК Логистик-центр». Его ключевым заказчиком являются предприятия «Норникеля», основным рынком сбыта у которого в 2023 г. стала Азия. В 6 раз вырос доход у компании «ТИС Лоджистик», занявшей 38 строчку. Она занимается контейнерными перевозками из Китая.

@ravenstvomedia

BY Равенство.Медиа


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ravenstvomedia/401

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from ca


Telegram Равенство.Медиа
FROM American