«Синара – Транспортные Машины» (СТМ)активно набирает команду напроект созданиятрамвая
На портале Headhunter на текущий момент опубликованы 4 профильных вакансии холдинга: конструктора, инженера по низковольтному оборудованию, специалиста по закупкам, руководителя группы технологов.
Как пишет «Интерфакс», руководитель направления по закупкам и логистике «Синара-ГРТ» Максим Орлов сообщил, чтопланы производителя по выпуску прототипа низкопольного трамвая в 2023 году сохраняются. Серийное производство намечено на 2024 год, в плане также создание до 2025 года односекционной и пятисекционной модификаций.
Орлов дополнительно указал, что уже идет работа по поиску поставщиков. По его словам, планируется «создать собственную разработку трамвая, основываясь на принципах технологической независимости». Ранее директор дивизиона «Городской общественный транспорт» СТМ Николай Пронин указывал, что разработки идут на базе результатов, уже достигнутых в рамках действовавшего ранее СП со Skoda Group.
В сентябре СТМ подписала концессионное соглашение по развитию трамвайного транспорта в Краснодаре. Оно предполагает закупку 10 трехсекционных и 90 односекционных трамваев. Также компания заявляла, что готова закупить 61 новый трехсекционный трамвай в рамках перспективной концессии в Ростове-на-Дону.
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ)активно набирает команду напроект созданиятрамвая
На портале Headhunter на текущий момент опубликованы 4 профильных вакансии холдинга: конструктора, инженера по низковольтному оборудованию, специалиста по закупкам, руководителя группы технологов.
Как пишет «Интерфакс», руководитель направления по закупкам и логистике «Синара-ГРТ» Максим Орлов сообщил, чтопланы производителя по выпуску прототипа низкопольного трамвая в 2023 году сохраняются. Серийное производство намечено на 2024 год, в плане также создание до 2025 года односекционной и пятисекционной модификаций.
Орлов дополнительно указал, что уже идет работа по поиску поставщиков. По его словам, планируется «создать собственную разработку трамвая, основываясь на принципах технологической независимости». Ранее директор дивизиона «Городской общественный транспорт» СТМ Николай Пронин указывал, что разработки идут на базе результатов, уже достигнутых в рамках действовавшего ранее СП со Skoda Group.
В сентябре СТМ подписала концессионное соглашение по развитию трамвайного транспорта в Краснодаре. Оно предполагает закупку 10 трехсекционных и 90 односекционных трамваев. Также компания заявляла, что готова закупить 61 новый трехсекционный трамвай в рамках перспективной концессии в Ростове-на-Дону.
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from ca
