Notice: file_put_contents(): Write of 11654 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/3383 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Canada » ROLLINGSTOCK » Telegram Webview » Post 3383
ROLLINGSTOCK
1874 год: Паровозы выходят на технологический суверенитет #Хронограф

На Александровском заводе начинается постройка первых паровозов серии К, изготовленных исключительно из отечественных материалов. Всего за 1874-1875 годы их было выпущено 10 единиц.

В этом же году был организован «правительственный запас» Департамента железных дорог Министерства путей сообщения для выполнения воинских перевозок в тылу армии. В него поступали машины с колесной формулой 0-3-0, освоенные на Коломенском заводе, а также 0-4-0, производимые на Александровском.

Издается первый учебник «Курс паровозов». Книга отражает сведения о созданных и только создававшихся моделях локомотивов. Рассмотрено устройство различных моделей, их частей и механизмов, математические расчеты физических параметров и свойств подвижного состава. Издание содержит много чертежей, рисунков паровозов и их частей.

Министром путей сообщения назначен Константин Посьет, он руководил ведомством с 1874 по 1888 годы. Русский адмирал, знаменитый мореплаватель. Активный участник подготовки проекта и строительства Транссибирской магистрали. Председатель Особого совещания по обсуждению вопроса о Российском национальном флаге: именно он 9 апреля 1896 года утвердил бело-сине-красный вариант флага. В его честь названы улица во Владивостоке, поселок и залив.

Также в 1874-м первые товарные и пассажирские поезда прибыли на станцию Симферополь Лозово-Севастопольской железной дороги.

Иллюстрация: Паровоз серии К № 456, выпущенный на Александровском заводе, источник: rzd-expo

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

 - 1848-1858 годы

 - 1859-1869 годы

@rollingstock
www.group-telegram.com/ca/rollingstock.com/3383
1.9K views



group-telegram.com/rollingstock/3383
Create:
Last Update:

1874 год: Паровозы выходят на технологический суверенитет #Хронограф

На Александровском заводе начинается постройка первых паровозов серии К, изготовленных исключительно из отечественных материалов. Всего за 1874-1875 годы их было выпущено 10 единиц.

В этом же году был организован «правительственный запас» Департамента железных дорог Министерства путей сообщения для выполнения воинских перевозок в тылу армии. В него поступали машины с колесной формулой 0-3-0, освоенные на Коломенском заводе, а также 0-4-0, производимые на Александровском.

Издается первый учебник «Курс паровозов». Книга отражает сведения о созданных и только создававшихся моделях локомотивов. Рассмотрено устройство различных моделей, их частей и механизмов, математические расчеты физических параметров и свойств подвижного состава. Издание содержит много чертежей, рисунков паровозов и их частей.

Министром путей сообщения назначен Константин Посьет, он руководил ведомством с 1874 по 1888 годы. Русский адмирал, знаменитый мореплаватель. Активный участник подготовки проекта и строительства Транссибирской магистрали. Председатель Особого совещания по обсуждению вопроса о Российском национальном флаге: именно он 9 апреля 1896 года утвердил бело-сине-красный вариант флага. В его честь названы улица во Владивостоке, поселок и залив.

Также в 1874-м первые товарные и пассажирские поезда прибыли на станцию Симферополь Лозово-Севастопольской железной дороги.

Иллюстрация: Паровоз серии К № 456, выпущенный на Александровском заводе, источник: rzd-expo

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

 - 1848-1858 годы

 - 1859-1869 годы

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3383

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from ca


1874 год: Паровозы выходят на технологический суверенитет #Хронограф

 ROLLINGSTOCK TG
Webview: 3383
ROLLINGSTOCK.Telegram Webview
ROLLINGSTOCK Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American