Telegram Group & Telegram Channel
Подписание контрактов на поезда в Германии и Австрии: обзор актуальных новостей

1️⃣ Поставку 63 поездо Civity с тягой от контактной сети и аккумуляторных батарей и их 30-летнее обслуживание предполагает контракт CAF с немецкими регионами Рейн-Рур и Вестфалия-Липпе. Первый поезд должен быть отправлен в страну для прохождения эксплуатационных испытаний в 2024 году. Контракт финансируется за счет кредитов, предоставленных Европейским инвестиционным банком и местным NRW.Bank.

2️⃣ 21 четырехвагонный и 20 шестивагонных поездов KISS на €600 млн (почти €3 млн за вагон) заказал у Stadler австрийский перевозчик OBB. Поставка будет первой по рамочному соглашению на 186 поездов общей стоимостью до €3 млрд. Машины должны быть введены в эксплуатацию в 2026 году. Подвижной состав будет выпущен на заводе в швейцарском Санкт-Маргретене.

Фото: railcolornews.com, pbs.twimg.com

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/342
Create:
Last Update:

Подписание контрактов на поезда в Германии и Австрии: обзор актуальных новостей

1️⃣ Поставку 63 поездо Civity с тягой от контактной сети и аккумуляторных батарей и их 30-летнее обслуживание предполагает контракт CAF с немецкими регионами Рейн-Рур и Вестфалия-Липпе. Первый поезд должен быть отправлен в страну для прохождения эксплуатационных испытаний в 2024 году. Контракт финансируется за счет кредитов, предоставленных Европейским инвестиционным банком и местным NRW.Bank.

2️⃣ 21 четырехвагонный и 20 шестивагонных поездов KISS на €600 млн (почти €3 млн за вагон) заказал у Stadler австрийский перевозчик OBB. Поставка будет первой по рамочному соглашению на 186 поездов общей стоимостью до €3 млрд. Машины должны быть введены в эксплуатацию в 2026 году. Подвижной состав будет выпущен на заводе в швейцарском Санкт-Маргретене.

Фото: railcolornews.com, pbs.twimg.com

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/342

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from ca


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American