Notice: file_put_contents(): Write of 702 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8894 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/3956 -
«Алтайвагон» раскрыл технические параметры новой фитинговой платформы модели 13-2166
На сайте производителя появилась страница, посвященная данному вагону, который был сертифицирован в июне. Платформа предназначена для перевозки контейнеров и рефрижераторных контейнеров. Кроме того, в конструкции ее автосцепного устройства применяется поглощающий аппарат класса Т3, что позволяет осуществлять перевозки контейнеров-цистерн с опасными и особо опасными грузами массой брутто до 36 т.
Платформа оборудована фитинговыми упорами, конструкция которых предотвращает опрокидывание порожних контейнеров при воздействии эксплуатационных и ветровых нагрузок. В ней применены двухосные тележки модели 18-2129 с осевой нагрузкой 23,5 тс, ее грузоподъемность составляет 73 т при массе тары 19,5-21 т, длина по осям автосцепок – 14,6 м.
«Алтайвагон» раскрыл технические параметры новой фитинговой платформы модели 13-2166
На сайте производителя появилась страница, посвященная данному вагону, который был сертифицирован в июне. Платформа предназначена для перевозки контейнеров и рефрижераторных контейнеров. Кроме того, в конструкции ее автосцепного устройства применяется поглощающий аппарат класса Т3, что позволяет осуществлять перевозки контейнеров-цистерн с опасными и особо опасными грузами массой брутто до 36 т.
Платформа оборудована фитинговыми упорами, конструкция которых предотвращает опрокидывание порожних контейнеров при воздействии эксплуатационных и ветровых нагрузок. В ней применены двухосные тележки модели 18-2129 с осевой нагрузкой 23,5 тс, ее грузоподъемность составляет 73 т при массе тары 19,5-21 т, длина по осям автосцепок – 14,6 м.
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from ca
