Telegram Group & Telegram Channel
«Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) актуализировала статус по закупкам подвижного состава

Национальный перевозчик сообщил, что по итогам 2023 года в его парк поступило 112 локомотивов разных производителей, 102 пассажирских вагона от завода «ЗИКСТО», а также 242 полувагона (основной поставщик – дочерняя «Казахстанская вагоностроительная компания»).

В КТЖ также представили планы дальнейших закупок. Так, на долгосрочном горизонте перевозчик планирует приобретение более 550 локомотивов:

- по 100 маневровых и магистральных локомотивов от CRRC,

- 130 грузовых электровозов KZ8A и 63 пассажирских KZ4AT выпуска Alstom,

- 75 грузовых тепловозов ТЭ33АС, 37 пассажирских ТЭП33А и 18 маневровых ТЭМ11А производства Wabtec,

- 36 грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ выпуска Брянского машиностроительного завода.

Также до 2025 года должны быть приобретены 3 тыс. грузовых вагонов для перевозки зерна, угля, строительных и др. грузов, до 2030-го – 537 пассажирских вагонов от Stadler.

Фото: Александр Камеристов/railgallery

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5652
Create:
Last Update:

«Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) актуализировала статус по закупкам подвижного состава

Национальный перевозчик сообщил, что по итогам 2023 года в его парк поступило 112 локомотивов разных производителей, 102 пассажирских вагона от завода «ЗИКСТО», а также 242 полувагона (основной поставщик – дочерняя «Казахстанская вагоностроительная компания»).

В КТЖ также представили планы дальнейших закупок. Так, на долгосрочном горизонте перевозчик планирует приобретение более 550 локомотивов:

- по 100 маневровых и магистральных локомотивов от CRRC,

- 130 грузовых электровозов KZ8A и 63 пассажирских KZ4AT выпуска Alstom,

- 75 грузовых тепловозов ТЭ33АС, 37 пассажирских ТЭП33А и 18 маневровых ТЭМ11А производства Wabtec,

- 36 грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ выпуска Брянского машиностроительного завода.

Также до 2025 года должны быть приобретены 3 тыс. грузовых вагонов для перевозки зерна, угля, строительных и др. грузов, до 2030-го – 537 пассажирских вагонов от Stadler.

Фото: Александр Камеристов/railgallery

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5652

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from ca


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American