Telegram Group & Telegram Channel
Справочно: Фоторепортаж с производства новых трамваев Končar для Загреба

Сейчас на площадке собираются первые 3 из 20 заказанных столицей Хорватии низкопольных трехсекционных трамваев модели MK2400. Ожидается, что обкатка машин начнется в октябре, а весной следующего года новый подвижной состав от хорватского производителя должен начать перевозить пассажиров.

Трамвай модели MK2400 длиной 20,8 м будет оснащен 4 двустворчатыми дверьми с одной стороны и сможет вмещать 115 пассажиров, включая 27 сидячих мест. Машина станет дальнейшим развитием трамваев от Končar, которые поставлялись в Загреб ранее.

Конкурс на поставку 20 трамваев за €39,5 млн Загреб проводил в прошлом году. На него была подана единственная заявка от Končar, которая предложила поставить подвижной состав за €37,8 млн. Также включен опцион еще на 60 трамваев.

Фото: Igor Kralj/PIXSELL

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6503
Create:
Last Update:

Справочно: Фоторепортаж с производства новых трамваев Končar для Загреба

Сейчас на площадке собираются первые 3 из 20 заказанных столицей Хорватии низкопольных трехсекционных трамваев модели MK2400. Ожидается, что обкатка машин начнется в октябре, а весной следующего года новый подвижной состав от хорватского производителя должен начать перевозить пассажиров.

Трамвай модели MK2400 длиной 20,8 м будет оснащен 4 двустворчатыми дверьми с одной стороны и сможет вмещать 115 пассажиров, включая 27 сидячих мест. Машина станет дальнейшим развитием трамваев от Končar, которые поставлялись в Загреб ранее.

Конкурс на поставку 20 трамваев за €39,5 млн Загреб проводил в прошлом году. На него была подана единственная заявка от Končar, которая предложила поставить подвижной состав за €37,8 млн. Также включен опцион еще на 60 трамваев.

Фото: Igor Kralj/PIXSELL

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK













Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6503

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from ca


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American