«Синара – Транспортные Машины» (СТМ)приступила к организации опытного производства трамваев
«На одном из предприятий СТМ пока организовано опытное производство трамвая собственной разработки. В дальнейшем компания рассматривает возможность инвестирования в расширение производства и организацию серийного выпуска», – сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе производителя.
Площадку в СТМ официально не озвучивают, однако тг-канал «Екатеринбург. Главное» опубликовал фото объявления о наборе сотрудников на новое производство трамваев в своем городе. В вакансиях компании «Синара – ГРТ», размещенных на портале Headhunter, указан адрес, по которому находится Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш» (входит в СТМ). На заводе сейчас осуществляется средний ремонт тепловозов 2ТЭ116У.
Весной-2023 в СТМ анонсировали, что поставят первые трехсекционные низкопольные трамваи собственной разработки в Ростов-на-Дону, где у компании действует концессионное соглашение с регионом. Планируется, что конструкционная скорость машины составит 75 км/ч, вместимость – 260 человек, включая 73 места для сидения. Также в прошлом году администрация Ростова-на-Дону публиковала рендеры концепта экстерьера трамвая.
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ)приступила к организации опытного производства трамваев
«На одном из предприятий СТМ пока организовано опытное производство трамвая собственной разработки. В дальнейшем компания рассматривает возможность инвестирования в расширение производства и организацию серийного выпуска», – сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе производителя.
Площадку в СТМ официально не озвучивают, однако тг-канал «Екатеринбург. Главное» опубликовал фото объявления о наборе сотрудников на новое производство трамваев в своем городе. В вакансиях компании «Синара – ГРТ», размещенных на портале Headhunter, указан адрес, по которому находится Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш» (входит в СТМ). На заводе сейчас осуществляется средний ремонт тепловозов 2ТЭ116У.
Весной-2023 в СТМ анонсировали, что поставят первые трехсекционные низкопольные трамваи собственной разработки в Ростов-на-Дону, где у компании действует концессионное соглашение с регионом. Планируется, что конструкционная скорость машины составит 75 км/ч, вместимость – 260 человек, включая 73 места для сидения. Также в прошлом году администрация Ростова-на-Дону публиковала рендеры концепта экстерьера трамвая.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from ca
