Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: ТМХ, «Уралтрансмаш», Newag, Stadler

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 8 электропоездов (88 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 8,9 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником трех запросов котировок. Ее заявки признаны соответствующим требованиям, поручено заключить договоры. Подвижной состав должен поставляться разными партиями до конца года.

🇷🇺 «Уралтрансмаш» до конца года поставит еще 4 односекционных низкопольных трамваев модели 71-411 в Пятигорск. Об этом сообщил сам производитель по итогам визита делегации перевозчика «Крайтранс» на завод в Екатеринбурге. Первый поставленный трамвай модели 71-411, приобретенный в январе, начал возить пассажиров в конце марта.

🇷🇺
Производитель метанола и его производных «Метафракс» приобрел 2 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в ТМХ). Подвижной состав предназначается работы на предприятии «Метафракс Кемикалс» в Губахе. В 2020 году БМЗ изготовил для площадки 2 тепловоза этой же серии. Новые локомотивы заменят тепловозы ТЭМ2, сроки эксплуатации которых истекают в этом году.

🇵🇱 Newag выиграла тендер польского перевозчика PKP Intercity на поставку 35 гибридных поездов с тягой от контактной сети и дизельного двигателя (на изображении). Компания оказалась единственным участником тендера с предложением на сумму 3,4 млрд злотых (€784,2 млн). Первые 2 пятивагонных состава должны быть поставлены через 30 месяцев после заключения контракта.

🇮🇹 Министерство инфраструктуры и транспорта Италии выделило €700 млн на обновление подвижного состава. Так, планируется закупить 60 поездов с тягой от контактной сети и водородных топливных элементов за €525 млн, 11 водородных поездов за €139,3 млн и 2 электропоезда за €35,7 млн. Закупка реализуется в рамках долгосрочного инвестиционного плана национальной железнодорожной FS Group, представленного в 2022 году.

🇨🇭Национальный швейцарский перевозчик SBB реализовал опцион стоимостью €326,4 млн на поставку еще 33 электропоездов FLIRT Evo от Stadler. Подвижной состав будет произведен на заводе в швейцарском Буснанге. Поставить поезда планируется до конца 2030 года. Рамочный контракт на 510 поездов с твердой частью на 286 машин был заключен летом 2022 года.

Графика: Newag

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6867
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: ТМХ, «Уралтрансмаш», Newag, Stadler

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 8 электропоездов (88 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 8,9 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником трех запросов котировок. Ее заявки признаны соответствующим требованиям, поручено заключить договоры. Подвижной состав должен поставляться разными партиями до конца года.

🇷🇺 «Уралтрансмаш» до конца года поставит еще 4 односекционных низкопольных трамваев модели 71-411 в Пятигорск. Об этом сообщил сам производитель по итогам визита делегации перевозчика «Крайтранс» на завод в Екатеринбурге. Первый поставленный трамвай модели 71-411, приобретенный в январе, начал возить пассажиров в конце марта.

🇷🇺
Производитель метанола и его производных «Метафракс» приобрел 2 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в ТМХ). Подвижной состав предназначается работы на предприятии «Метафракс Кемикалс» в Губахе. В 2020 году БМЗ изготовил для площадки 2 тепловоза этой же серии. Новые локомотивы заменят тепловозы ТЭМ2, сроки эксплуатации которых истекают в этом году.

🇵🇱 Newag выиграла тендер польского перевозчика PKP Intercity на поставку 35 гибридных поездов с тягой от контактной сети и дизельного двигателя (на изображении). Компания оказалась единственным участником тендера с предложением на сумму 3,4 млрд злотых (€784,2 млн). Первые 2 пятивагонных состава должны быть поставлены через 30 месяцев после заключения контракта.

🇮🇹 Министерство инфраструктуры и транспорта Италии выделило €700 млн на обновление подвижного состава. Так, планируется закупить 60 поездов с тягой от контактной сети и водородных топливных элементов за €525 млн, 11 водородных поездов за €139,3 млн и 2 электропоезда за €35,7 млн. Закупка реализуется в рамках долгосрочного инвестиционного плана национальной железнодорожной FS Group, представленного в 2022 году.

🇨🇭Национальный швейцарский перевозчик SBB реализовал опцион стоимостью €326,4 млн на поставку еще 33 электропоездов FLIRT Evo от Stadler. Подвижной состав будет произведен на заводе в швейцарском Буснанге. Поставить поезда планируется до конца 2030 года. Рамочный контракт на 510 поездов с твердой частью на 286 машин был заключен летом 2022 года.

Графика: Newag

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6867

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels.
from ca


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American