Telegram Group & Telegram Channel
Портфель заказов белорусского ОЗТМ сформирован до конца 2027 года

Об этом сообщает газета «Осиповичский край». По данным издания, 99% заказов Осиповичского завода транспортного машиностроения (ОЗТМ) приходится на российских клиентов.

Как заявляется на сайте ОЗТМ, предприятие специализируется на выпуске 40- и 80-футовых платформ, полувагонов, цистерн и танк-контейнеров. По данным аналитиков ROLLINGSTOCK, за 2023 год завод произвел более 950 вагонов. Большую часть из них составили цистерны. В этом году доля цистерн в объеме выпуска ОЗТМ выросла еще сильнее.

ОЗТМ наращивает выпуск грузовых вагонов на фоне высокого спроса в России. Также предприятие развивает мощности по производству профилей для сухогрузных контейнеров.

📌 ROLLINGSTOCK сейчас готовят к выпуску новый аналитический отчет о грузовом вагоностроении России и стран СНГ с прогнозами на 2025-й и перспективу до 2029 года. Он планируется к публикации до конца сентября. Структура издания будет схожа с отчетом-2023.

Фото: Яндекс Карты

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7893
Create:
Last Update:

Портфель заказов белорусского ОЗТМ сформирован до конца 2027 года

Об этом сообщает газета «Осиповичский край». По данным издания, 99% заказов Осиповичского завода транспортного машиностроения (ОЗТМ) приходится на российских клиентов.

Как заявляется на сайте ОЗТМ, предприятие специализируется на выпуске 40- и 80-футовых платформ, полувагонов, цистерн и танк-контейнеров. По данным аналитиков ROLLINGSTOCK, за 2023 год завод произвел более 950 вагонов. Большую часть из них составили цистерны. В этом году доля цистерн в объеме выпуска ОЗТМ выросла еще сильнее.

ОЗТМ наращивает выпуск грузовых вагонов на фоне высокого спроса в России. Также предприятие развивает мощности по производству профилей для сухогрузных контейнеров.

📌 ROLLINGSTOCK сейчас готовят к выпуску новый аналитический отчет о грузовом вагоностроении России и стран СНГ с прогнозами на 2025-й и перспективу до 2029 года. Он планируется к публикации до конца сентября. Структура издания будет схожа с отчетом-2023.

Фото: Яндекс Карты

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7893

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ca


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American