ROLLINGSTOCK

Беларусь закупает не менее 2,7 тыс. грузовых вагонов в 2024 году

Об этом заявил вице-премьер страны Анатолий Сивак. «К настоящему времени всего закуплено 1510 вагонов», – приводит его слова EADaily.

Потребность в парке обусловлена тем, что «Белорусская железная дорога» (БЧ) и другие собственники потеряли свыше 7 тыс. вагонов – их незаконно конфисковала Украина после начала СВО, так как они находились на ее территории. Ранее Анатолий Сивак сообщал, что для компенсации эти потерь в январе-октябре 2023 года были закуплены почти 2,9 тыс. вагонов.

Согласно данным с последнего заседания Комиссии вагонного хозяйства Совета по ж/д транспорту СНГ, по состоянию на конец июня парк Беларуси составлял 46,4 тыс. грузовых вагонов (+1,5% к началу года), из которых почти 53% – инвентарный парк БЧ.

По данным аналитиков ROLLINGSTOCK, на данный момент действующими производителями грузовых вагонов в Беларуси являются Могилевский вагоностроительный завод и Осиповичский завод транспортного машиностроения. За 2023 год и первое полугодие-2024 было суммарно зарегистрировано 5 тыс. вагонов их производства.

📌 На следующей неделе ROLLINGSTOCK выпустят новый аналитический отчет о грузовом вагоностроении России и стран СНГ с прогнозами на 2025-й и перспективу до 2029 года. Структура издания будет схожа с отчетом-2023.

Фото: masheka.by

@rollingstock

www.group-telegram.com/ca/rollingstock.com/8150

3.2K viewsSep 27, 2024 at 07:52

Беларусь закупает не менее 2,7 тыс. грузовых вагонов в 2024 году

Об этом заявил вице-премьер страны Анатолий Сивак. «К настоящему времени всего закуплено 1510 вагонов», – приводит его слова EADaily.

Потребность в парке обусловлена тем, что «Белорусская железная дорога» (БЧ) и другие собственники потеряли свыше 7 тыс. вагонов – их незаконно конфисковала Украина после начала СВО, так как они находились на ее территории. Ранее Анатолий Сивак сообщал, что для компенсации эти потерь в январе-октябре 2023 года были закуплены почти 2,9 тыс. вагонов.

Согласно данным с последнего заседания Комиссии вагонного хозяйства Совета по ж/д транспорту СНГ, по состоянию на конец июня парк Беларуси составлял 46,4 тыс. грузовых вагонов (+1,5% к началу года), из которых почти 53% – инвентарный парк БЧ.

По данным аналитиков ROLLINGSTOCK, на данный момент действующими производителями грузовых вагонов в Беларуси являются Могилевский вагоностроительный завод и Осиповичский завод транспортного машиностроения. За 2023 год и первое полугодие-2024 было суммарно зарегистрировано 5 тыс. вагонов их производства.

📌 На следующей неделе ROLLINGSTOCK выпустят новый аналитический отчет о грузовом вагоностроении России и стран СНГ с прогнозами на 2025-й и перспективу до 2029 года. Структура издания будет схожа с отчетом-2023.

Фото: masheka.by

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK