В США выделено госфинансирование на изучение водородной и газовой тяги
Два гранта предоставили Минтранс США и федеральная администрация железных дорог FRA в рамках программы развития ж/д инфраструктуры и безопасности CRISI.
Первый грант на $48,4 млн направлен на апробацию в центре транспортных технологий TTCI в Пуэбло двух инноваций от Wabtec. Испытания пройдут магистральный локомотив с водородным тендером(на рендере) и двухтопливный двигатель внутреннего сгорания, работающий на водородно-дизельной смеси. Сообщается, что Wabtec совместно с поставщиком водорода Linde и вагоностроительной Greenbrier сами профинансируют 20% от стоимости проекта.
Второй грант на $11,7 млн получит университет штата Колорадо. Он должен проверить подвижной состав, работающий на сжатом водороде и природном газе, на соответствие требованиям безопасности. Эти тесты также пройдут в Пуэбло. Партнеры проекта – компания OptiFuel Systems и Гавайский университет – оплатят 36% от стоимости исследования.
В США выделено госфинансирование на изучение водородной и газовой тяги
Два гранта предоставили Минтранс США и федеральная администрация железных дорог FRA в рамках программы развития ж/д инфраструктуры и безопасности CRISI.
Первый грант на $48,4 млн направлен на апробацию в центре транспортных технологий TTCI в Пуэбло двух инноваций от Wabtec. Испытания пройдут магистральный локомотив с водородным тендером(на рендере) и двухтопливный двигатель внутреннего сгорания, работающий на водородно-дизельной смеси. Сообщается, что Wabtec совместно с поставщиком водорода Linde и вагоностроительной Greenbrier сами профинансируют 20% от стоимости проекта.
Второй грант на $11,7 млн получит университет штата Колорадо. Он должен проверить подвижной состав, работающий на сжатом водороде и природном газе, на соответствие требованиям безопасности. Эти тесты также пройдут в Пуэбло. Партнеры проекта – компания OptiFuel Systems и Гавайский университет – оплатят 36% от стоимости исследования.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from ca