В Таганроге начали производство тяжелых беспилотников с дальностью свыше 1000 км
В Таганроге стартовало производство тяжелых беспилотных аппаратов с дальностью полета более 1000 километров и грузоподъемностью 200-300 килограммов. По словам гендиректора компании-производителя “Первое ОКБ”, российский дрон по характеристикам сопоставим с некоторыми зарубежными аналогами, например, турецким Bayraktar, но в 16 раз дешевле. При этом таганрогский беспилотник является транспортным, в отличие от ударно-разведывательного турецкого дрона. Однако, опыт СВО показывает, что коммерческие беспилотники после небольшой доработки могут использоваться и в боевых целях.
Помимо транспортных функций, беспилотники такого типа могут применяться в качестве радиоретрансляторов, постановщиков помех и для патрулирования прифронтовой зоны. Предприятие имеет опыт производства авиационной техники: уже несколько лет выпускаются легкие пилотируемые самолеты СП-30, которых произведено более 250 единиц.
В Ростовской области реализуется программа развития беспилотных авиационных систем на 2024-2030 годы, а также создан научно-производственный центр по разработке и производству БАС. В 2025 году планируется начать выпуск российско-белорусских беспилотных вертолетов.
В Таганроге начали производство тяжелых беспилотников с дальностью свыше 1000 км
В Таганроге стартовало производство тяжелых беспилотных аппаратов с дальностью полета более 1000 километров и грузоподъемностью 200-300 килограммов. По словам гендиректора компании-производителя “Первое ОКБ”, российский дрон по характеристикам сопоставим с некоторыми зарубежными аналогами, например, турецким Bayraktar, но в 16 раз дешевле. При этом таганрогский беспилотник является транспортным, в отличие от ударно-разведывательного турецкого дрона. Однако, опыт СВО показывает, что коммерческие беспилотники после небольшой доработки могут использоваться и в боевых целях.
Помимо транспортных функций, беспилотники такого типа могут применяться в качестве радиоретрансляторов, постановщиков помех и для патрулирования прифронтовой зоны. Предприятие имеет опыт производства авиационной техники: уже несколько лет выпускаются легкие пилотируемые самолеты СП-30, которых произведено более 250 единиц.
В Ростовской области реализуется программа развития беспилотных авиационных систем на 2024-2030 годы, а также создан научно-производственный центр по разработке и производству БАС. В 2025 году планируется начать выпуск российско-белорусских беспилотных вертолетов.
BY Промышленность: развитие и перспективы
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from ca
