🚈 Компaния WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH (Германия) продемонстрировала свою рельсошлифовальную машину нового типа «MPV VentuS NV SF 50», которая была специально разработана для использования в городских железнодорожных сетях. «MPV VentuS NV» - это модульная платформа, доступная в различных вариантах колеи, с приводом и без, может поставляться с различными рабочими системами, включая представленную шлифовальную. Среди прочего доступного оборудования - измерительное оборудование, устройство для очистки снега, оборудование для борьбы с обледенением контактного провода и устройство для распыления воды для полива насаждений вдоль путей. Привод - электрический (от воздушной линии и/или от тяговой батареи), а также от дизельного двигателя, водородного двигателя или топливного элемента. Скорость движения может достигать 60 км/ч, что позволяет ей двигаться в одном темпе с городским транспортом.
🚈 Компaния WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH (Германия) продемонстрировала свою рельсошлифовальную машину нового типа «MPV VentuS NV SF 50», которая была специально разработана для использования в городских железнодорожных сетях. «MPV VentuS NV» - это модульная платформа, доступная в различных вариантах колеи, с приводом и без, может поставляться с различными рабочими системами, включая представленную шлифовальную. Среди прочего доступного оборудования - измерительное оборудование, устройство для очистки снега, оборудование для борьбы с обледенением контактного провода и устройство для распыления воды для полива насаждений вдоль путей. Привод - электрический (от воздушной линии и/или от тяговой батареи), а также от дизельного двигателя, водородного двигателя или топливного элемента. Скорость движения может достигать 60 км/ч, что позволяет ей двигаться в одном темпе с городским транспортом.
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from ca