Notice: file_put_contents(): Write of 7658 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11754 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Рыбарь | Telegram Webview: rybar/47136 -
Telegram Group & Telegram Channel
Рыбарь
Нехватка в ВКС России самолетов ДРЛО и в целом больших разведывательных бортов с современным оборудованием давно стала притчей во языцех. Вместе с тем, решения проблемы до сих пор, в общем, нет – парк А-50У крайне невелик, «родные» А-50 , не проходившие модернизацию…
🇷🇺🇺🇦✈️ В дополнении к посту Ильи Крамника о необходимости в самолетах дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) можем отметить, что этой проблеме уже без малого несколько десятков лет.

В результате задержек в создании перспективного А-100, модернизации бортов до уровня А-50У и отсутствия работ по изделиям более легкого класса сейчас ВКС России, по данным открытых источников, обладают всего до 10 самолетами ДРЛО. Это существенно меньше, чем у США и сопоставимо с числом аппаратов такого класса у египетских ВВС.

Единственный вариант получить жизненно важные машины сейчас – создать этакие эрзац-образцы на основе уже готовых изделий. К ним относится, например, предложенный вариант с установкой БРЛС Н035 «Ирбис» с ремонтируемых Су-35С на Ан-12 или даже пассажирские Ту-154.

Да, по характеристикам они будут уступать серийным специализированным летательным аппаратам. Вот только сейчас другого варианта нет: самолеты ДРЛО нужны еще вчера, а возможностей закупить их нет в принципе.

И ничего странного в таких решениях нет: можно вспомнить, как ВСУ адаптируют свои самолеты под ракеты HARM или Storm Shadow. Как минимум в качестве промежуточных мер подобные доработки смогут хотя бы частично решить проблему недостатка бортов ДРЛО в российских ВКС.
#ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас



group-telegram.com/rybar/47136
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇦✈️ В дополнении к посту Ильи Крамника о необходимости в самолетах дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) можем отметить, что этой проблеме уже без малого несколько десятков лет.

В результате задержек в создании перспективного А-100, модернизации бортов до уровня А-50У и отсутствия работ по изделиям более легкого класса сейчас ВКС России, по данным открытых источников, обладают всего до 10 самолетами ДРЛО. Это существенно меньше, чем у США и сопоставимо с числом аппаратов такого класса у египетских ВВС.

Единственный вариант получить жизненно важные машины сейчас – создать этакие эрзац-образцы на основе уже готовых изделий. К ним относится, например, предложенный вариант с установкой БРЛС Н035 «Ирбис» с ремонтируемых Су-35С на Ан-12 или даже пассажирские Ту-154.

Да, по характеристикам они будут уступать серийным специализированным летательным аппаратам. Вот только сейчас другого варианта нет: самолеты ДРЛО нужны еще вчера, а возможностей закупить их нет в принципе.

И ничего странного в таких решениях нет: можно вспомнить, как ВСУ адаптируют свои самолеты под ракеты HARM или Storm Shadow. Как минимум в качестве промежуточных мер подобные доработки смогут хотя бы частично решить проблему недостатка бортов ДРЛО в российских ВКС.
#ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас

BY Рыбарь


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/47136

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from ca


Telegram Рыбарь
FROM American