Telegram Group & Telegram Channel
Беспилотная логистика набирает обороты

🛤 Беспилотные грузоперевозки запустили на всем протяжении трассы М-11 «Нева»— до конца текущего года общий автоматизированный «флот» будет составлять 43 фуры. В 2025 году беспилотный автопарк увеличится до 93 машин.

Движение беспилотных грузовиков началось по трассе М-11 в июне 2023 года в рамках экспериментального правового режима, однако ранее водитель сидел за рулем и контролировал действия компьютера. Теперь такой контроль не требуется.

Торжественная церемония запуска состоялась в ходе форума «Цифровая транспортация», в ней принял участие вице-премьер Виталий Савельев. Он напомнил, что транспортная отрасль является лидером по внедрению и использованию цифровых решений.

За полтора года беспилотники проехали без аварий более 3 млн километров. Автоматизированные фуры работают без перерывов на отдых, что значительно ускоряет доставку и оптимизирует логистику.

Проект «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого запущено движение роботизированных фур на М-11 «Нева» — первый шаг к беспилотным грузоперевозкам по всей России.

В начале 2026 года «обкатанные» на М-11 решения планируется перенести на трассу М-12 «Восток», к этому времени магистраль достигнет Тюмени. В результате к беспилотной логистике подключатся регионы УрФО.

Ожидается, что к 2030 году протяженность «беспилотных» дорог общего пользования достигнет 19,5 тысячи километров. Новая логистика должна стать мощным драйвером развития регионов — опыт ЯНАО и Югры подтвердил, что автоматизированные автомобили способны двукратно увеличить объем грузоперевозок.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod



group-telegram.com/sev_shir_hod/2517
Create:
Last Update:

Беспилотная логистика набирает обороты

🛤 Беспилотные грузоперевозки запустили на всем протяжении трассы М-11 «Нева»— до конца текущего года общий автоматизированный «флот» будет составлять 43 фуры. В 2025 году беспилотный автопарк увеличится до 93 машин.

Движение беспилотных грузовиков началось по трассе М-11 в июне 2023 года в рамках экспериментального правового режима, однако ранее водитель сидел за рулем и контролировал действия компьютера. Теперь такой контроль не требуется.

Торжественная церемония запуска состоялась в ходе форума «Цифровая транспортация», в ней принял участие вице-премьер Виталий Савельев. Он напомнил, что транспортная отрасль является лидером по внедрению и использованию цифровых решений.

За полтора года беспилотники проехали без аварий более 3 млн километров. Автоматизированные фуры работают без перерывов на отдых, что значительно ускоряет доставку и оптимизирует логистику.

Проект «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого запущено движение роботизированных фур на М-11 «Нева» — первый шаг к беспилотным грузоперевозкам по всей России.

В начале 2026 года «обкатанные» на М-11 решения планируется перенести на трассу М-12 «Восток», к этому времени магистраль достигнет Тюмени. В результате к беспилотной логистике подключатся регионы УрФО.

Ожидается, что к 2030 году протяженность «беспилотных» дорог общего пользования достигнет 19,5 тысячи километров. Новая логистика должна стать мощным драйвером развития регионов — опыт ЯНАО и Югры подтвердил, что автоматизированные автомобили способны двукратно увеличить объем грузоперевозок.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

BY СШХ




Share with your friend now:
group-telegram.com/sev_shir_hod/2517

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from ca


Telegram СШХ
FROM American