Объем морских перевозок грузов растет — за январь-февраль текущего года перевалка составила 140 млн тонн, что на 2,6% выше аналогичного показателя 2022 года.
Глава Минтранса Виталий Савельев доложил президенту Владимиру Путину, что по итогам 2023 года ожидается увеличение перевалки примерно на 8 млн тонн. В 2022 году показатель составил 842 млн тонн.
При этом в целом отрасль в условиях санкций сохраняет солидный запас прочности — все 63 морских порта России имеют совокупную мощность в 1280 млн тонн. Таким образом, на сегодня дефицит перевалочных мощностей отсутствует. Более того, по итогам года производственные мощности морских портов вырастут еще на 59 млн тонн.
Ключевыми хабами по обеспечению внешнеторговых грузопотоков на территорию России стали турецкие порты. Прорабатываются возможности использования портов Ирана на Каспийском побережье, а также в Персидском заливе. Наращиваются перевозки в порты Вьетнама и Китая, включая транзит по СМП.
Позитивные цифры подтверждают успешный процесс переориентации логистических потоков. Если раньше грузопотоки были сконцентрированы в Северо-Западном направлении, то теперь они перенаправлены в Дальневосточный и Азово-Черноморский бассейны.
Объем морских перевозок грузов растет — за январь-февраль текущего года перевалка составила 140 млн тонн, что на 2,6% выше аналогичного показателя 2022 года.
Глава Минтранса Виталий Савельев доложил президенту Владимиру Путину, что по итогам 2023 года ожидается увеличение перевалки примерно на 8 млн тонн. В 2022 году показатель составил 842 млн тонн.
При этом в целом отрасль в условиях санкций сохраняет солидный запас прочности — все 63 морских порта России имеют совокупную мощность в 1280 млн тонн. Таким образом, на сегодня дефицит перевалочных мощностей отсутствует. Более того, по итогам года производственные мощности морских портов вырастут еще на 59 млн тонн.
Ключевыми хабами по обеспечению внешнеторговых грузопотоков на территорию России стали турецкие порты. Прорабатываются возможности использования портов Ирана на Каспийском побережье, а также в Персидском заливе. Наращиваются перевозки в порты Вьетнама и Китая, включая транзит по СМП.
Позитивные цифры подтверждают успешный процесс переориентации логистических потоков. Если раньше грузопотоки были сконцентрированы в Северо-Западном направлении, то теперь они перенаправлены в Дальневосточный и Азово-Черноморский бассейны.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from ca
