Система «Платон», против которой массово протестовали с 2015 года дальнобойщики, может начать взимать деньги с двигающихся по трассам регионов
Об этом заявил заместитель директора департамента строительства правительства РФ Григорий Волков:
«Действительно, вопрос обсуждается. Есть задача по переходу на принцип "пользователь платит", но каких-то конкретных решений в части регионов еще не принято. <…> По региональным трассам, я думаю, процесс будет дольше. Это же нужно принять федеральный закон. Причем это совместный федеральный закон с субъектами, что, как правило, занимает больше времени для обсуждения. Поэтому я думаю, что где-то к концу года мы только получим какое-то решение по этому поводу».
⭕️В 2015 году по всей России прошли массовые забастовки дальнобойщиков — они выступали против системы оплаты проезда по федеральным трассам «Платон». По всей стране проходили митинги и пикеты, водители перекрывали дороги и не выходили в рейсы.
⭕️⭕️Система «Платон» была введена в России 15 ноября 2015 года. Водители грузовиков массой более 12 тонн должны платить по 3,06 рубля за километр.
Собранные с грузовиков средства направляются в Федеральный дорожный фонд на ремонт трасс. Разработчиком и оператором «Платона» является компания «РТ-Инвест транспортные системы», принадлежащая, как писали СМИ, сыну олигарха Аркадия Ротенберга Игорю.
Система «Платон», против которой массово протестовали с 2015 года дальнобойщики, может начать взимать деньги с двигающихся по трассам регионов
Об этом заявил заместитель директора департамента строительства правительства РФ Григорий Волков:
«Действительно, вопрос обсуждается. Есть задача по переходу на принцип "пользователь платит", но каких-то конкретных решений в части регионов еще не принято. <…> По региональным трассам, я думаю, процесс будет дольше. Это же нужно принять федеральный закон. Причем это совместный федеральный закон с субъектами, что, как правило, занимает больше времени для обсуждения. Поэтому я думаю, что где-то к концу года мы только получим какое-то решение по этому поводу».
⭕️В 2015 году по всей России прошли массовые забастовки дальнобойщиков — они выступали против системы оплаты проезда по федеральным трассам «Платон». По всей стране проходили митинги и пикеты, водители перекрывали дороги и не выходили в рейсы.
⭕️⭕️Система «Платон» была введена в России 15 ноября 2015 года. Водители грузовиков массой более 12 тонн должны платить по 3,06 рубля за километр.
Собранные с грузовиков средства направляются в Федеральный дорожный фонд на ремонт трасс. Разработчиком и оператором «Платона» является компания «РТ-Инвест транспортные системы», принадлежащая, как писали СМИ, сыну олигарха Аркадия Ротенберга Игорю.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from ca
