Управление электротранспорта Уфы прекратило свою работу
Функции по перевозке пассажиров перейдут в ведение другого уфимского МУП - «Управления инфраструктурой транспорта». В теории это позволит не останавливать работу троллейбусов и трамваев, но так ли это выйдет на практике – покажет время.
«Администрация Уфы последовательно наводит порядок в системе жизнедеятельности города и в этом случае также ситуацию контролирует», - заверили городские власти. Видимо, такое же порядок, как и с экологией.
Некоторые эксперты полагают, что выход ситуации с МУЭТ в публичное поле свидетельствует о том, что в администрации Уфы не до конца выстроена коммуникационная составляющая с предприятиями.
Закрытие объясняется тем, что МУЭТ работала с колоссальными убытками – в пандемийный год оно ушло в минус более чем на 140 млн. Кроме того, предприятие задолжало работникам более 50 млн рублей.
Прибавьте к этому и плачевное состояние парка техники: организация последние 4 месяца работала без запчастей, из-за чего пришлось разобрать на детали около 100 трамваев и троллейбусов.
Не нужно быть политологом, чтобы понять, как такое решение скажется на предвыборном рейтинге Хабирова, особенно учитывая то, что есть вероятность того, что электротранспорт Уфы перестанет работать вообще.
Управление электротранспорта Уфы прекратило свою работу
Функции по перевозке пассажиров перейдут в ведение другого уфимского МУП - «Управления инфраструктурой транспорта». В теории это позволит не останавливать работу троллейбусов и трамваев, но так ли это выйдет на практике – покажет время.
«Администрация Уфы последовательно наводит порядок в системе жизнедеятельности города и в этом случае также ситуацию контролирует», - заверили городские власти. Видимо, такое же порядок, как и с экологией.
Некоторые эксперты полагают, что выход ситуации с МУЭТ в публичное поле свидетельствует о том, что в администрации Уфы не до конца выстроена коммуникационная составляющая с предприятиями.
Закрытие объясняется тем, что МУЭТ работала с колоссальными убытками – в пандемийный год оно ушло в минус более чем на 140 млн. Кроме того, предприятие задолжало работникам более 50 млн рублей.
Прибавьте к этому и плачевное состояние парка техники: организация последние 4 месяца работала без запчастей, из-за чего пришлось разобрать на детали около 100 трамваев и троллейбусов.
Не нужно быть политологом, чтобы понять, как такое решение скажется на предвыборном рейтинге Хабирова, особенно учитывая то, что есть вероятность того, что электротранспорт Уфы перестанет работать вообще.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from ca