Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-12541?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">договорились</a> об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>ведутся работы по завершению строительства <a href="https://t.me/sputnikaf/12291" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">участка ж/д Акина - Андхой</a> (Фарьяб)<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>по <a href="https://t.me/sputnikaf/6358" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">проекту Трансафганской ж/д</a> проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, <a href="https://t.me/sputnikaf/13999-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/14161 -
🏳Бахт ар-Рахман Шарафат, глава "Афганских железных дорог", об успехах за год:
▪️перевезено 3 456 842 тонн товаров, получено $28,4 млн дохода ▪️всего в Афганистане имеется 230 км железных дорог ▪️в совокупности на ж/д от Хайратона (узбекское направление) и Акины (туркменское направление) занято 4 тыс. человек - погрузка, разгрузка и техническое обслуживание (иранское направление от Турганди не упомянуто) ▪️договорились об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф ▪️ведутся работы по завершению строительства участка ж/д Акина - Андхой (Фарьяб) ▪️по проекту Трансафганской ж/д проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, в ближайшем будущем должно состояться трехстороннее обсуждение технических вопросов в рамках подготовки к реализации ▪️получена скидка по контракту с узбекской компанией Sogdiana Trans в размере $2,25 млн
🏳Бахт ар-Рахман Шарафат, глава "Афганских железных дорог", об успехах за год:
▪️перевезено 3 456 842 тонн товаров, получено $28,4 млн дохода ▪️всего в Афганистане имеется 230 км железных дорог ▪️в совокупности на ж/д от Хайратона (узбекское направление) и Акины (туркменское направление) занято 4 тыс. человек - погрузка, разгрузка и техническое обслуживание (иранское направление от Турганди не упомянуто) ▪️договорились об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф ▪️ведутся работы по завершению строительства участка ж/д Акина - Андхой (Фарьяб) ▪️по проекту Трансафганской ж/д проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, в ближайшем будущем должно состояться трехстороннее обсуждение технических вопросов в рамках подготовки к реализации ▪️получена скидка по контракту с узбекской компанией Sogdiana Trans в размере $2,25 млн
Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from ca