Росавиация не будет отказываться от Superjet 100 из-за пожара на самолете в Анталье.💬 «Поводов
отказываться от эксплуатации Superjet 100 нет. Предварительные данные говорят, что причина этого авиационного события кроется не в конструкции самолета», — написал в Telegram представитель ведомства Артем Кореняко.
Кореняко добавил, что «Superjet-100 сертифицирован по российским и международным стандартам и соответствует всем требованиям летной годности. Он прошел все необходимые испытания, а его конструкция безопасна». Так что
оценочные суждения пассажиров не всегда подтверждаются.🟠 В 2023 году российские авиакомпании перевезли на этих самолетах 9,4 млн пассажиров, ежедневно на Superjet безопасно летали в среднем 25,7 тысячи человек.
🟠 Причины случившегося с самолетом в аэропорту Антальи сейчас выясняют, в том числе специалисты МАК. Также проверяют работу «Азимута». Выводы делать пока рано.
🟠 В Росавиации добавили, что в 2024-м количество авиапроисшествий и в коммерческой авиации, и в авиации общего назначения, по сравнению с прошлым годом, выросло.
Чаще всего ЧП происходят с вертолетами.При этом Россия находится в общемировом тренде безопасности полетов, опасных тенденций в этой области нет. Росавиация «делает для этого много», уточнил Кореняко.
@stormdaily 