В России представят «умный» беспилотный шаттл для парков
Специалисты Московского Политеха усовершенствовали автобус Smart-шаттл, разработанный для парковых зон. Беспилотнику с футуристичной внешностью «пересадили» систему, изначально созданную для электромотоцикла. Речь идет о CAN-шине (Controller Area Network) — проводной сети внутренних коммуникаций, которая соединяет блоки управления различными компонентами автомобиля. Улучшенный прототип автобуса Московский Политех планирует представить публике летом.
Шаттл укомплектован «сенсорикой высокого уровня», благодаря которой он способен работать полностью автономно и безопасно — в том числе благодаря закрытым колесам. Компактный автобус рассчитан на четырех пассажиров, его максимальная скорость не превышает 40 километров в час, а запас хода — 140 километров (по другим данным — 100). На полную зарядку уходит порядка шести часов.
В России представят «умный» беспилотный шаттл для парков
Специалисты Московского Политеха усовершенствовали автобус Smart-шаттл, разработанный для парковых зон. Беспилотнику с футуристичной внешностью «пересадили» систему, изначально созданную для электромотоцикла. Речь идет о CAN-шине (Controller Area Network) — проводной сети внутренних коммуникаций, которая соединяет блоки управления различными компонентами автомобиля. Улучшенный прототип автобуса Московский Политех планирует представить публике летом.
Шаттл укомплектован «сенсорикой высокого уровня», благодаря которой он способен работать полностью автономно и безопасно — в том числе благодаря закрытым колесам. Компактный автобус рассчитан на четырех пассажиров, его максимальная скорость не превышает 40 километров в час, а запас хода — 140 километров (по другим данным — 100). На полную зарядку уходит порядка шести часов.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from ca
