Терем-теремок

Почему национальные элиты не сбегут в Лондон 1/2

Начнем ответ на письмо с конца.

Такой тип власти [власть временщиков-нуворишей] воспроизводится самой логикой бизнеса в данных историко-географических условиях. И личные качества ни элиты, ни чиновников - тут ни при чем. Если всех поголовно заменишь на других людей - пройдет неделя, год - и они будут делать то же самое.

Т.е. Россия - это такая проклятая территория, а русские - проклятый народ, да? Что они ни делают, не идут дела, словно в понедельник их всех мама родила. У американцев получилось в национальные элиты, у англичан получилось, у голландцев получилось, у итальянцев, у японцев, у корейцев, у евреев... А у русских - нет. Такие уж мы. От рождения бракованные, да?

Бизнесмен выбирает тот бизнес, который дает наибольший профит при наименьших издержках.

Аналогия очень хромает. Если у вас 10 млн рублей, если вы - "просто бизнесмен", то, скорее всего, да - вы будете работать по такой схеме: куда бы их вложить, чтобы минимум издержек и максимальная выгода в наиболее короткий срок. Но национальные элиты - это не "просто бизнесмены". Они действуют в другой логике. В логике поколений. Они думают о своих внуках и правнуках, на десятилетия вперед. Это раз. Во-вторых, они не 10 миллионами рублей управляют, и даже не 10 миллиардами. Они управляют триллионами, десятками триллионов. При таких масштабах денег - важна не норма прибыли (деньги на жизнь, на виллы и яхты у этих людей есть), а сохранение капиталов. Чтобы они не уменьшались критически и сохранялись на протяжении поколений. А это даёт только реальный сектор: производство, логистика и т.д. Возьмем судоходную компанию Maersk. Один из глобальных лидеров рынка контейнерных перевозок. Т.е. компания, обеспечивающая мировую торговлю. Вы думаете тем европейским элитам, которые стоят за ней, так принципиальны финансовые отчеты? Не, конечно, никто не против хороших прибылей, но в данном случае это не принципиально. Maersk может годами работать в минус или на грани рентабельности, а потом во время COVID-19 получить рекордную прибыль в десятки миллиардов долларов - ничего страшного. Для ее бенефициаров главное - сам актив. Он обеспечивает и доходность (на длительной дистанции даже при наличии неудачных сезонов), и сохранность денег (флот, портовые терминалы, компетенции - это реальные активы, которые не обесцениваются, которым не страшна инфляция), и глобальное политическое влияние.

www.group-telegram.com/ca/terem_teremok.com/13980

1.5K viewsedited  Feb 8 at 11:12

Почему национальные элиты не сбегут в Лондон 1/2

Начнем ответ на письмо с конца.

Такой тип власти [власть временщиков-нуворишей] воспроизводится самой логикой бизнеса в данных историко-географических условиях. И личные качества ни элиты, ни чиновников - тут ни при чем. Если всех поголовно заменишь на других людей - пройдет неделя, год - и они будут делать то же самое.

Т.е. Россия - это такая проклятая территория, а русские - проклятый народ, да? Что они ни делают, не идут дела, словно в понедельник их всех мама родила. У американцев получилось в национальные элиты, у англичан получилось, у голландцев получилось, у итальянцев, у японцев, у корейцев, у евреев... А у русских - нет. Такие уж мы. От рождения бракованные, да?

Бизнесмен выбирает тот бизнес, который дает наибольший профит при наименьших издержках.

Аналогия очень хромает. Если у вас 10 млн рублей, если вы - "просто бизнесмен", то, скорее всего, да - вы будете работать по такой схеме: куда бы их вложить, чтобы минимум издержек и максимальная выгода в наиболее короткий срок. Но национальные элиты - это не "просто бизнесмены". Они действуют в другой логике. В логике поколений. Они думают о своих внуках и правнуках, на десятилетия вперед. Это раз. Во-вторых, они не 10 миллионами рублей управляют, и даже не 10 миллиардами. Они управляют триллионами, десятками триллионов. При таких масштабах денег - важна не норма прибыли (деньги на жизнь, на виллы и яхты у этих людей есть), а сохранение капиталов. Чтобы они не уменьшались критически и сохранялись на протяжении поколений. А это даёт только реальный сектор: производство, логистика и т.д. Возьмем судоходную компанию Maersk. Один из глобальных лидеров рынка контейнерных перевозок. Т.е. компания, обеспечивающая мировую торговлю. Вы думаете тем европейским элитам, которые стоят за ней, так принципиальны финансовые отчеты? Не, конечно, никто не против хороших прибылей, но в данном случае это не принципиально. Maersk может годами работать в минус или на грани рентабельности, а потом во время COVID-19 получить рекордную прибыль в десятки миллиардов долларов - ничего страшного. Для ее бенефициаров главное - сам актив. Он обеспечивает и доходность (на длительной дистанции даже при наличии неудачных сезонов), и сохранность денег (флот, портовые терминалы, компетенции - это реальные активы, которые не обесцениваются, которым не страшна инфляция), и глобальное политическое влияние.

BY Терем-теремок