В Красном море горит  контейнеровоз.

  На контейнеровозе «ASL Bauhinia» под флагом Гонконга, следовавшего через Красное море, произошел взрыв, после чего судно загорелось. Инцидент произошел 28 января.

  Контейнеровоз «ASL Bauhinia» направлялся из порта Джебель-Али в порт Джидда.  По предварительным данным, причиной пожара стало возгорание контейнера с опасным грузом.

  Экипаж покинул судно, а затем был спасен проходящим судном.

  В настоящее время контейнеровоз  дрейфует.

«ASL Bauhinia» построен в 2022 году, его вместимость – 1,9 тыс. TEU. Судном совместно оперируют китайские перевозчики Asean Line и CU Lines.

#происшествие #пожар #контейнеровоз

Катер "Алмаз" проекта КС-162-01 пополнил флот Астраханского филиала "Росморпорта".

Астраханский филиал планирует использовать катер «Алмаз» для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов на акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.

#судостроение #Астрахань

235 лет - 1790, 30 января

В графстве Тайн-энд-Уир в Северной Англии была испытана первая шлюпка Original. Ее конструктором стал англичанин Генри Гритхэд. 

#история

Японский балкер завершил первый рейс с модернизированным роторным парусом.

  Балкер, перевозящий уголь и работающий для японской энергетической компании J-Power, завершил свой первый рейс после установки роторного паруса производства Norsepower.

  Это является частью усилий японской судостроительной отрасли по ускорению использования технологий для сокращения выбросов

  Планы об установке роторного паруса на балкере Yodohmie были озвучены в июле 2023 года.

  По мере того как технология получала все большее признание, другие компании, включая Mitsui O.S.K. Lines, Tufton, U-Ming, Vale, BHP и Berge Bulk, продвигались вперед с проектами, использующими роторные паруса.

  Судно Yodohmie (водоизмещением 85 000 тонн) было построено в Японии в 2016 году, а установка роторного паруса состоялась в декабре 2024 года. Судно, длина которого составляет 229 метров, было оснащено единственным несущим парусом, расположенным в носовой части.

  Компания Norsepower сообщает, что его размеры составляют 24 х 4 метра , и ожидается, что он сократит расход топлива и выбросы CO2 примерно на 6-10 процентов.

   Первый рейс был завершен в январе 2025 года с использованием роторного паруса.

#грузоперевозки #балкер #технологии #экология #ротор #парус

301 год  - 1724, 31 января

Петр I утвердил Морской торговый регламент — законодательный акт, определивший порядок работы российских портов и таможен.

  Он состоял из 41 статьи и предписывал российским и иностранным купцам и капитанам судов («корабельщкам») предоставлять цолнерам (сборщикам пошлин) истинную информацию о своём судне (название, грузоподъёмность, состав команды) и о грузе (цена, вес, качество, страна-производитель).

  Регламент одержал правила передвижения и стоянки судов в портах, погрузки и разгрузки товаров (проводились только в дневное время), уплаты пошлин с ввозимых и ввозимых товаров и других сборов.

#история

Судно Silver Dania с российским экипажем задержано и сопровождено в порт Тромсе (Норвегия).

  В порту Тромсе норвежская полиция проводит следственные действия на борту судна Silver Dania с российским экипажем. Судно, зарегистрированное в Норвегии и принадлежащее норвежскому судовладельцу, было задержано вечером 30 января 2024 года и сопровождено в порт Тромсе (Норвегия) на основании запроса от властей Латвии, а также по постановлению норвежского окружного суда Нур-Тромс и Сенья. Об этом сообщает пресс-служба норвежской полиции.

#задержание #Норвегия

Специалисты приступили к резке кормовой части танкера «Волгонефть-239»

Работы начались с фрагмента судна, обращенного к берегу — срезано порядка 12 метров переходного мостика. Работы проводит специализированная компания при помощи электрогазосварочного и гидравлического оборудования.

Ранее капитану морского порта Тамань, в регионе которого находится севший на мель танкер, была предоставлена необходимая документация для проведения огневых работ. Проект утилизации «Волгонефть-239» разработан Морспасслужбой Минтранса России и согласован Росприроднадзором и капитаном морского порта Тамань.

Специалисты проводят комплекс подготовительных мероприятий — замывку, дегазацию и вентиляцию грузовых танков, укрепляют насыпь вокруг судна. Здесь формируется технологическая площадка, на которой разместят подъемный кран и специализированную технику.

Внутри танкера одновременно с резкой удаляют горючие элементы. Это части внутренней отделки жилой надстройки, мебели и имущества. Их выгружают в подогнанные к судну грузовики через технологический вырез в районе нижней палубы. Также демонтируют оборудование в машинном отделении, зачищают судовые помещения и снимают судовые запасы. На борту работают 11 резчиков/разборщиков и шесть членов экипажа.

Экологическую безопасность работ контролируют 14 специалистов Морспасслужбы. В акватории морского порта Тамань дежурят два спасательных судна, оснащенные дополнительными боновыми заграждениями. Возле танкера дежурит пожарный расчет.

#танкеры @Mintrans_Russia

71 год  - 1954, 1 февраля

Родился Юрий Эдуардович Лоза — советский и российский автор-исполнитель в жанре бард-рок, певец, композитор, поэт-песенник, музыкальный критик, блогер и плоскоземельщик.

#история #Маэстро #Лоза #плоскаяземля

Норвежская полиция отпустила судно с российским экипажем, задержанное по подозрению в повреждении кабеля в Балтийском море.

  Как пояснили вечером 31 января представители полиции, нет никаких сведений, которые свидетельствовали бы о причастности судна к инциденту.

«Расследование будет продолжено, но мы не видим причин для дальнейшего пребывания судна в Тромсё», — заявили в полиции, добавив, что экипаж и судоходная компания сотрудничали с норвежскими властями.

  Судно «Silver Dania», принадлежащее норвежской компании, курсировало между Петербургом и Мурманском. Экипаж судна состоит из граждан России. Его 31 января по запросу Латвии в рамках расследования дела о повреждении подводного оптоволоконного кабеля в Балтийском море между Латвией и Швецией.

37 лет  - 1988, 4 февраля

На Балтийском заводе заложена шхуна «Юный Балтиец» — учебное парусно-моторное судно.

#история

Минтранс РФ объявил о начале массовой проверки танкерного флота.

Минтранс проверит «соблюдение юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями обязательных требований при перевозках нефти и нефтепродуктов». Проверка затронет около 500 компаний морского и внутреннего водного транспорта, эксплуатирующих суда танкерного флота.

В Костроме затонул неэксплуатируемый дебаркадер.

  По предварительным данным, неэксплуатируемый плавучий объект затонул в акватории реки Костромы 4 февраля 2025 года. Отмечается, что разлива нефтепродуктов не допущено.

125 лет  - 1900, 6 февраля

Александр Попов передал первый в истории сигнал бедствия в море по радио. Сообщение предназначалось капитану ледокола «Ермак», который должен был прийти на выручку рыбакам на оторвавшейся от берега льдине.

  Одновременно Попов наладил радиосообщение с севшим на мель броненосцем «Генерал-адмирал Апраксин», сыграв значительную роль в спасении корабля.

#история

😔 Значительное число моряков работают до 100 часов в неделю без выходных - Исследование Всемирного морского университета (World Maritime University)*.

В исследовании приняли участие около 6300 моряков, рабочая неделя у них в среднем длится 74,9 часа.
Исследование выявило экзистенциальную угрозу судоходству из-за переработок, крайне продолжительных часов работы моряков.

* Всемирный морской университет (WMU), в Мальме, Швеция, является морским университетом последипломного образования, основанным в рамках Международной морской организации (IMO) — специализированного учреждения Организации Объединенных Наций. Созданный резолюцией Ассамблеи ИМО в 1983 году, WMU ставит своей целью стать мировым центром передового опыта в области послевузовского образования в области моря и океанов, профессиональной подготовки и научных исследований при одновременном наращивании глобального потенциала и содействии устойчивому развитию.

MN: никогда такого не было и вот опять



🤖 Maritime News