В Приморском крае на ремонт дорог в следующем году потратят 1 млрд рублей. В регионе объявили конкурс на поиск подрядчиков. В проекте фигурируют три участка протяженностью 23 км.
Согласно проектной документации подрядчик должен будет провести подготовительные работы, ремонт земляного полотна, устроить основания, асфальтобетонные покрытия и водопропускные трубы, досыпать и укрепить обочины, восстановить дорожное покрытие на мостовом сооружении, а также устроить временные объезды, автобусные остановки и т. д.
Планируется, что ремонтировать будут следующие участки: Владивосток — Артем протяженность 10,5 км, подъезд к с. Раздольное от автомобильной дороги Хабаровск — Владивосток в 7,1 км и подъезд к Шаморе в 5,4 км.
Дорожные работы должны быть выполнены с 1 марта года до 15 ноября 2023 года. В конкурсных документах также указаны гарантийные сроки — земляное полотно должно прослужить шесть и более лет, верхний слой покрытия — пять лет, а обочины — год.
Отметим, что Приморскийкрай ежегодно получает средства из федерального бюджета на проект «Безопасные качественный дороги». В 2022 году по программе отремонтировано около 103 км дорог. Но без срывов сроков все равно не обходится. К тому же, подрядчики неоднократно оказывались ввязаны в скандалы с невыполнением работ или тем же срывом сроков.
В Приморском крае на ремонт дорог в следующем году потратят 1 млрд рублей. В регионе объявили конкурс на поиск подрядчиков. В проекте фигурируют три участка протяженностью 23 км.
Согласно проектной документации подрядчик должен будет провести подготовительные работы, ремонт земляного полотна, устроить основания, асфальтобетонные покрытия и водопропускные трубы, досыпать и укрепить обочины, восстановить дорожное покрытие на мостовом сооружении, а также устроить временные объезды, автобусные остановки и т. д.
Планируется, что ремонтировать будут следующие участки: Владивосток — Артем протяженность 10,5 км, подъезд к с. Раздольное от автомобильной дороги Хабаровск — Владивосток в 7,1 км и подъезд к Шаморе в 5,4 км.
Дорожные работы должны быть выполнены с 1 марта года до 15 ноября 2023 года. В конкурсных документах также указаны гарантийные сроки — земляное полотно должно прослужить шесть и более лет, верхний слой покрытия — пять лет, а обочины — год.
Отметим, что Приморскийкрай ежегодно получает средства из федерального бюджета на проект «Безопасные качественный дороги». В 2022 году по программе отремонтировано около 103 км дорог. Но без срывов сроков все равно не обходится. К тому же, подрядчики неоднократно оказывались ввязаны в скандалы с невыполнением работ или тем же срывом сроков.
BY Тимур и Амур
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from ca
