В Петербурге под Московским вокзалом могут прорыть тоннель, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
«В рамках проекта высокоскоростной магистрали будет существенно изменена территория вокруг Московского вокзала, — сказал Поляков. — Будет реализован ряд дополнительных проездов».
По его словам, под Московским вокзалом запланирован тоннель, который должен связать улично-дорожную сеть по разные стороны железной дороги. В этом году, добавил чиновник, будет утвержден проект планировки, а в 2028 году планируется «запустить проект». До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро "Лиговский проспект-2"».
О том, что под железной дорогой могут построить тоннель, власти говорили еще в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, будучи главой комитета по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог предусматривает появление двух тоннелей: один между Московским и Финляндским вокзалами, другой — между Финляндским и Балтийским вокзалами.
В Петербурге под Московским вокзалом могут прорыть тоннель, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
«В рамках проекта высокоскоростной магистрали будет существенно изменена территория вокруг Московского вокзала, — сказал Поляков. — Будет реализован ряд дополнительных проездов».
По его словам, под Московским вокзалом запланирован тоннель, который должен связать улично-дорожную сеть по разные стороны железной дороги. В этом году, добавил чиновник, будет утвержден проект планировки, а в 2028 году планируется «запустить проект». До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро "Лиговский проспект-2"».
О том, что под железной дорогой могут построить тоннель, власти говорили еще в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, будучи главой комитета по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог предусматривает появление двух тоннелей: один между Московским и Финляндским вокзалами, другой — между Финляндским и Балтийским вокзалами.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from ca
