🇲🇦 Марокканский порт «Танжер Мед» подтвердил статус крупнейшего порта Средиземного моря
🔴«Танжер Мед» продолжает укреплять свои позиции как стратегический транспортный и логистический узел региона. В 2024 году через него прошли более 10 млн. контейнеров, что на 19% больше, чем в 2023 году. Общий грузооборот порта составил 142 млн. тонн, что на 16% превышает показатели предыдущего года. Такие результаты стали возможны благодаря сокращению времени ожидания и повышению эффективности швартовочных операций.
🔴В 2024 году через порт проследовало 517 тыс. единиц грузового транспорта, задействованного в международных перевозках, что на 8% больше, чем годом ранее. Перевозки промышленных товаров и продуктов питания увеличились на 7%. Пассажирские терминалы порта обслужили 3 млн. человек, продемонстрировав рост на 13%. Через автомобильные терминалы прошло 601 тыс. новых автомобилей (+4%), из которых 369 тыс. произведены на заводах «Renault», расположенных в Марокко. Объем грузов навалом достиг 585 тыс. тонн (+1%).
🇲🇦 Марокканский порт «Танжер Мед» подтвердил статус крупнейшего порта Средиземного моря
🔴«Танжер Мед» продолжает укреплять свои позиции как стратегический транспортный и логистический узел региона. В 2024 году через него прошли более 10 млн. контейнеров, что на 19% больше, чем в 2023 году. Общий грузооборот порта составил 142 млн. тонн, что на 16% превышает показатели предыдущего года. Такие результаты стали возможны благодаря сокращению времени ожидания и повышению эффективности швартовочных операций.
🔴В 2024 году через порт проследовало 517 тыс. единиц грузового транспорта, задействованного в международных перевозках, что на 8% больше, чем годом ранее. Перевозки промышленных товаров и продуктов питания увеличились на 7%. Пассажирские терминалы порта обслужили 3 млн. человек, продемонстрировав рост на 13%. Через автомобильные терминалы прошло 601 тыс. новых автомобилей (+4%), из которых 369 тыс. произведены на заводах «Renault», расположенных в Марокко. Объем грузов навалом достиг 585 тыс. тонн (+1%).
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from ca