▪️Транспортную схему пассажирских перевозок нужно не просто менять, а по-новому разрабатывать. Масса обращений жителей, особенно в городе, по работе общественного транспорта.
Проблем много: состояние автобусов, график работы, безопасность… Есть возможность попасть в федеральную программу, по которой мы сможем обновить автобусный парк, и мы ей обязательно воспользуемся.
▪️Мосты. Уже говорил, что более ста из них (треть) - в ненормативном состоянии, предаварийном или аварийном. И не только автомобильные, но и пешеходные. Вопрос для Республики острый, с учетом большого количества рек.
Чтобы привести мосты в порядок, будем входить в нацпроект. Уже запросили у Минтранса дополнительное финансирование на четыре года в объеме двух миллиардов рублей, по 500 миллионов ежегодно. Принципиальная поддержка есть.
▪️Три важных участка дорог: обход Маймы (в перспективе и Горно-Алтайска), перевал Кату Ярык и дорога к Каракольским озерам.
Строительство этих объектов в первом случае разгрузит Майму и выведет весь транзитный транспорт за границы села. В двух других - повысит транспортную доступность для жителей ко многим нашим населенным пунктам и для гостей к туристическим достопримечательностям.
По всем трем объектам есть общее понимание с Минтрансом сдвинуть финансирование на более ранние сроки, чтобы мы могли ввести эти дороги в перспективе двух-трех лет.
Благодарю Романа Старовойта за визит к нам на Алтай и поддержку.
▪️Транспортную схему пассажирских перевозок нужно не просто менять, а по-новому разрабатывать. Масса обращений жителей, особенно в городе, по работе общественного транспорта.
Проблем много: состояние автобусов, график работы, безопасность… Есть возможность попасть в федеральную программу, по которой мы сможем обновить автобусный парк, и мы ей обязательно воспользуемся.
▪️Мосты. Уже говорил, что более ста из них (треть) - в ненормативном состоянии, предаварийном или аварийном. И не только автомобильные, но и пешеходные. Вопрос для Республики острый, с учетом большого количества рек.
Чтобы привести мосты в порядок, будем входить в нацпроект. Уже запросили у Минтранса дополнительное финансирование на четыре года в объеме двух миллиардов рублей, по 500 миллионов ежегодно. Принципиальная поддержка есть.
▪️Три важных участка дорог: обход Маймы (в перспективе и Горно-Алтайска), перевал Кату Ярык и дорога к Каракольским озерам.
Строительство этих объектов в первом случае разгрузит Майму и выведет весь транзитный транспорт за границы села. В двух других - повысит транспортную доступность для жителей ко многим нашим населенным пунктам и для гостей к туристическим достопримечательностям.
По всем трем объектам есть общее понимание с Минтрансом сдвинуть финансирование на более ранние сроки, чтобы мы могли ввести эти дороги в перспективе двух-трех лет.
Благодарю Романа Старовойта за визит к нам на Алтай и поддержку.
BY АНДРЕЙ ТУРЧАК Z
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from ca
