Telegram Group & Telegram Channel
Углегорцы вынуждены самостоятельно латать разбитый мост

Большой мост через реку Углегорку находится в ужасном состоянии, об этом постоянно звонят во все колокола местные жители. Люди отправляют обращения не только нам, но и чиновникам — местным и областным.

Пока власти в очередной раз отписываются об очередных планах на ремонт моста, люди сами вынуждены выходить на проезжую часть и латать огромные дыры❗️

Покрытие моста в плачевном состоянии — оно в ухабах и огромных буграх. В особенно ужасном состоянии — деформационные швы, асфальт вокруг которых буквально рассыпался.

Невозможно ездить по образовавшимся провалам, машины в хлам! Сколько будет продолжаться потребительское отношение угольщиков к дорогам района?! — пишет наш соавтор.

Этот мост через Углегорку — фактически единственная сейчас автомобильная переправа через реку.

Напомним, недавно на мосту укладывали асфальт. В прошлом году свежее покрытие пошло волнами, в этом — очередное свежее покрытие снова быстро стало отвратительным.

Круглосуточно от Солнцевского разреза в порт Шахтёрск по этому мосту курсируют многотонные углевозы. Очевидно, что мост приходит в такое состояние из-за большегрузов, перевозящих тонны угля.

Но дорогостоящий ремонт моста ложится на плечи бюджета!

⁉️ Сколько ещё сотен миллионов бюджетных средств должно улететь в трубу из-за разрушительного угольного бизнеса?

⁉️ Когда этот многострадальный мост всё-таки будет полностью пригодным и безопасным для передвижения?!

🗣 Обсудить на форуме

✉️
Прислать новость

www.group-telegram.com/ca/uglegorsknews.com



group-telegram.com/uglegorsknews/7293
Create:
Last Update:

Углегорцы вынуждены самостоятельно латать разбитый мост

Большой мост через реку Углегорку находится в ужасном состоянии, об этом постоянно звонят во все колокола местные жители. Люди отправляют обращения не только нам, но и чиновникам — местным и областным.

Пока власти в очередной раз отписываются об очередных планах на ремонт моста, люди сами вынуждены выходить на проезжую часть и латать огромные дыры❗️

Покрытие моста в плачевном состоянии — оно в ухабах и огромных буграх. В особенно ужасном состоянии — деформационные швы, асфальт вокруг которых буквально рассыпался.

Невозможно ездить по образовавшимся провалам, машины в хлам! Сколько будет продолжаться потребительское отношение угольщиков к дорогам района?! — пишет наш соавтор.

Этот мост через Углегорку — фактически единственная сейчас автомобильная переправа через реку.

Напомним, недавно на мосту укладывали асфальт. В прошлом году свежее покрытие пошло волнами, в этом — очередное свежее покрытие снова быстро стало отвратительным.

Круглосуточно от Солнцевского разреза в порт Шахтёрск по этому мосту курсируют многотонные углевозы. Очевидно, что мост приходит в такое состояние из-за большегрузов, перевозящих тонны угля.

Но дорогостоящий ремонт моста ложится на плечи бюджета!

⁉️ Сколько ещё сотен миллионов бюджетных средств должно улететь в трубу из-за разрушительного угольного бизнеса?

⁉️ Когда этот многострадальный мост всё-таки будет полностью пригодным и безопасным для передвижения?!

🗣 Обсудить на форуме

✉️
Прислать новость

www.group-telegram.com/ca/uglegorsknews.com

BY УГЛЕГОРСКИЕ НОВОСТИ





Share with your friend now:
group-telegram.com/uglegorsknews/7293

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from ca


Telegram УГЛЕГОРСКИЕ НОВОСТИ
FROM American