Мінрегіон заявляє, що готується запровадити платні дороги на вимогу ЄС. Але чи справді це вимога Євросоюзу і коли чекати на перші платні траси?
У розгорнутому матеріалі УНІАН розбиралися в цьому питанні. Експертка ІЕД Ірина Коссе прокоментувала ситуацію:
✅ Запровадження платних доріг НЕ є прямою вимогою ЄС, хоча Євросоюз може вітати таку ініціативу. Там такі дороги давно існують, а Євросоюз традиційно підтримує рівність правил гри у країнах-членах.
⏳ Перші повноцінні платні маршрути з'являться не раніше, ніж через 5 років і точно після закінчення війни.
🚛 Планується, що платити за проїзд будуть лише водії вантажних автомобілів вагою понад 12 тонн. Легкові автомобілі поки що не платитимуть, хоча в майбутньому це може змінитися.
📍 Пріоритетними регіонами для платних доріг є: 🔹Дніпропетровська область 🔹Київська область 🔹Львівська область 🔹Одеська область 🔹Полтавська область
⚖️ Експертка зазначає: у довгостроковій перспективі додаткові кошти за користування дорогами можуть бути інвестовані в покращення якості доріг. Це сприятиме підвищенню ефективності перевезень та зменшенню логістичних витрат у майбутньому.
🔍Читайте більше про платні дороги — у каналі Ірина Коссе за посиланням
Мінрегіон заявляє, що готується запровадити платні дороги на вимогу ЄС. Але чи справді це вимога Євросоюзу і коли чекати на перші платні траси?
У розгорнутому матеріалі УНІАН розбиралися в цьому питанні. Експертка ІЕД Ірина Коссе прокоментувала ситуацію:
✅ Запровадження платних доріг НЕ є прямою вимогою ЄС, хоча Євросоюз може вітати таку ініціативу. Там такі дороги давно існують, а Євросоюз традиційно підтримує рівність правил гри у країнах-членах.
⏳ Перші повноцінні платні маршрути з'являться не раніше, ніж через 5 років і точно після закінчення війни.
🚛 Планується, що платити за проїзд будуть лише водії вантажних автомобілів вагою понад 12 тонн. Легкові автомобілі поки що не платитимуть, хоча в майбутньому це може змінитися.
📍 Пріоритетними регіонами для платних доріг є: 🔹Дніпропетровська область 🔹Київська область 🔹Львівська область 🔹Одеська область 🔹Полтавська область
⚖️ Експертка зазначає: у довгостроковій перспективі додаткові кошти за користування дорогами можуть бути інвестовані в покращення якості доріг. Це сприятиме підвищенню ефективності перевезень та зменшенню логістичних витрат у майбутньому.
🔍Читайте більше про платні дороги — у каналі Ірина Коссе за посиланням
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ca
