🇸🇬 В Сингапуре умный транспорт — это не футуристическая фантазия, а реальное решение проблем.
Почему это важно для города?
Сингапур, один из самых густонаселённых городов мира, давно сталкивается с дефицитом водителей. Город также нуждается в оптимизации пространства. Именно поэтому здесь уже сегодня используются полностью автономные микроавтобусы, роботы-уборщики и средства доставки, которые работают без вмешательства человека.
Пример из жизни
Летом 2023 года в Сингапуре запустили «Робобус» — автобус, который преодолевает маршрут длиной 1,2 км за 12 минут, делая четыре остановки. При этом в кабине всё ещё присутствует водитель-наблюдатель, следящий за работой радаров, лидаров и других систем через камеры и экраны. Гонка за лидерство
Когда говорят об автономном транспорте, чаще всего вспоминают США и Китай. Однако Сингапур незаметно для мира совершает революцию в этой сфере, применяя прагматичный подход. С 2015 года здесь активно тестируют умные технологии. Начинали с роботов-уборщиков и беспилотников для транспортировки товаров. Аэропорт Чанги протестировал автономные автобусы, а в местном парке птиц корм доставляет автономный внедорожник.
Что дальше?
Сегодня в Сингапуре проживает около 6 миллионов человек. И беспилотный транспорт становится необходимостью: новые водители из соседних стран временно решают проблему, но долгосрочное решение — автономные технологии.
🇸🇬 В Сингапуре умный транспорт — это не футуристическая фантазия, а реальное решение проблем.
Почему это важно для города?
Сингапур, один из самых густонаселённых городов мира, давно сталкивается с дефицитом водителей. Город также нуждается в оптимизации пространства. Именно поэтому здесь уже сегодня используются полностью автономные микроавтобусы, роботы-уборщики и средства доставки, которые работают без вмешательства человека.
Пример из жизни
Летом 2023 года в Сингапуре запустили «Робобус» — автобус, который преодолевает маршрут длиной 1,2 км за 12 минут, делая четыре остановки. При этом в кабине всё ещё присутствует водитель-наблюдатель, следящий за работой радаров, лидаров и других систем через камеры и экраны. Гонка за лидерство
Когда говорят об автономном транспорте, чаще всего вспоминают США и Китай. Однако Сингапур незаметно для мира совершает революцию в этой сфере, применяя прагматичный подход. С 2015 года здесь активно тестируют умные технологии. Начинали с роботов-уборщиков и беспилотников для транспортировки товаров. Аэропорт Чанги протестировал автономные автобусы, а в местном парке птиц корм доставляет автономный внедорожник.
Что дальше?
Сегодня в Сингапуре проживает около 6 миллионов человек. И беспилотный транспорт становится необходимостью: новые водители из соседних стран временно решают проблему, но долгосрочное решение — автономные технологии.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from ca
