В Оренбурге на улице Конституции СССР ведется восстановление моста через железнодорожные пути. Работы проходят очень вяло.
Контракт был заключен с самарской компанией ООО «Автодоринжиниринг» в декабре 2019 года. Сумма контракта составила 405, 8 млн рублей. Выполнить работы планируется до декабря 2021 года. Заказчик - администрация города Оренбурга.
Корреспондент Урал56.Ру на прошлой неделе побывал на этом объекте и обратил внимание, что на строительной площадке не было рабочих и строительной техники. Были проведены некоторые земляннные работы. Активность не наблюдалась. Был задан соответствующий вопрос помощнику главы города по связям со СМИ Наталье Саблиной. На что она ответила следующее:
- Решаем вопрос с подрядчиком. Эту неделю плотно работаем. На выходных выходят.
Сегодня корреспондент Урал56.Ру снова посетил этот объект. На месте два крана и около 10 рабочих. Рабочие рассказали, что они сотрудники компании ООО «Оренбургавтодор».
Ещё один интересный факт: на информационной табличке объекта также указано, что подрядчик - ООО «Оренбургавтодор». Однако контракт заключён с компанией ООО «Автодоринжиниринг», которая в рамках субподряда, возможно, наняла другую компанию.
В Оренбурге на улице Конституции СССР ведется восстановление моста через железнодорожные пути. Работы проходят очень вяло.
Контракт был заключен с самарской компанией ООО «Автодоринжиниринг» в декабре 2019 года. Сумма контракта составила 405, 8 млн рублей. Выполнить работы планируется до декабря 2021 года. Заказчик - администрация города Оренбурга.
Корреспондент Урал56.Ру на прошлой неделе побывал на этом объекте и обратил внимание, что на строительной площадке не было рабочих и строительной техники. Были проведены некоторые земляннные работы. Активность не наблюдалась. Был задан соответствующий вопрос помощнику главы города по связям со СМИ Наталье Саблиной. На что она ответила следующее:
- Решаем вопрос с подрядчиком. Эту неделю плотно работаем. На выходных выходят.
Сегодня корреспондент Урал56.Ру снова посетил этот объект. На месте два крана и около 10 рабочих. Рабочие рассказали, что они сотрудники компании ООО «Оренбургавтодор».
Ещё один интересный факт: на информационной табличке объекта также указано, что подрядчик - ООО «Оренбургавтодор». Однако контракт заключён с компанией ООО «Автодоринжиниринг», которая в рамках субподряда, возможно, наняла другую компанию.
BY Урал56.Ру | Оренбург, Орск
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from ca
