Notice: file_put_contents(): Write of 1187 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9379 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Вам БАМ! | Telegram Webview: vam_bam/440 -
Дорогие машины для мэрии, как оказывается, тоже. Администрация Хабаровска в этом году запланировала пополнить свой автопарк тремя новыми UAZ Patriot категории «Люкс Премиум». Патриотично.
Забавно, что такое решение городские власти аргументировали заботой о водителях. Тем временем, в автопарке мэрии Хабаровска более 120 машин. Среди них несколько автобусов, легковушек Lexus LX, Land Cruiser, Nissan X-Trail, Toyota Camry и прочие подобные экземпляры.
Но, видимо, пришло время для экономии: чинуш пересаживают на УАЗики. Правда самой богатой комплектации, на что, кстати, выделили 4,5 млн.
«Также необходимо отметить, что служебные автомобили являются рабочим местом сотрудников учреждения - водителей, которые согласно трудовому законодательству имеют право на достойные условия труда и его безопасность», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
Взяли бы у Москвы БУшные тачки – горожан же пересадили на поддержанные троллейбусы, чего бы самим не попробовать?
Дорогие машины для мэрии, как оказывается, тоже. Администрация Хабаровска в этом году запланировала пополнить свой автопарк тремя новыми UAZ Patriot категории «Люкс Премиум». Патриотично.
Забавно, что такое решение городские власти аргументировали заботой о водителях. Тем временем, в автопарке мэрии Хабаровска более 120 машин. Среди них несколько автобусов, легковушек Lexus LX, Land Cruiser, Nissan X-Trail, Toyota Camry и прочие подобные экземпляры.
Но, видимо, пришло время для экономии: чинуш пересаживают на УАЗики. Правда самой богатой комплектации, на что, кстати, выделили 4,5 млн.
«Также необходимо отметить, что служебные автомобили являются рабочим местом сотрудников учреждения - водителей, которые согласно трудовому законодательству имеют право на достойные условия труда и его безопасность», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
Взяли бы у Москвы БУшные тачки – горожан же пересадили на поддержанные троллейбусы, чего бы самим не попробовать?
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from ca
