Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/velogidberlin/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Берлин на колесах | Telegram Webview: velogidberlin/6664 -
Telegram Group & Telegram Channel
#маленькиедостопримечательности

Железный Густав

Где: https://maps.app.goo.gl/vPy1q89KSCYRrti59?g_st=ic


Если вы едете от Potsdamer Platz в сторону Шёнеберга, то проезжая канал, вы сразу наткнетесь на памятник мужику в цилиндре, между полосами движения. Это и есть Железный Густав или Густав Хартманн, покровитель таксистов.
Назвали его так, потому что будучи потомственным кучером он всегда дожидался последнего поезда из Берлина на Ваннзее.
Но стал больше известен как борец за права извозчиков. Он организовал фонд помощи семьям погибших таксистов.
Так же он основал свою службу извозчиков в 1885 году в Берлине-Ванзее. В 1928 году он совершил поездку в Париж на дрожке, чтобы привлечь внимание к упадку профессии извозчиков. Его история вдохновила на роман Ганса Фаллады с последующей экранизацией.

Поездка Густава Хартманна из Берлина в Париж символизировала протест против упадка профессии извозчиков и стремительный рост автомобилей. Однако истинные мотивы Хартманна включали стремление к примирению между Германией и Францией после Первой мировой войны. Его путешествие длилось два месяца и стало триумфом: Хартманна тепло встречали в Германии и Франции. В Париже его провозгласили почетным извозчиком города, а французская публика приветствовала его словами «Браво, Шюстафф!».
Во время своей поездки Густав Хартманн остановился перед французским памятником погибшим солдатам, снял шляпу и выразил уважение, символически поддерживая усилия по примирению между странами. Путешествие сопровождалось восторженными приёмами, особенно в Париже, где Хартманна провозгласили почетным извозчиком города. Его поездка на лошади по имени Грасмус подчеркивала уважение к традициям и желание восстановить связь между народами после разрушительного Первой мировой войны.


В романе его представляют борцом с автомобилизацией, но жена сказала, что он не был против и частенько сам пользовался услугами такси.

@velogidberlin



group-telegram.com/velogidberlin/6664
Create:
Last Update:

#маленькиедостопримечательности

Железный Густав

Где: https://maps.app.goo.gl/vPy1q89KSCYRrti59?g_st=ic


Если вы едете от Potsdamer Platz в сторону Шёнеберга, то проезжая канал, вы сразу наткнетесь на памятник мужику в цилиндре, между полосами движения. Это и есть Железный Густав или Густав Хартманн, покровитель таксистов.
Назвали его так, потому что будучи потомственным кучером он всегда дожидался последнего поезда из Берлина на Ваннзее.
Но стал больше известен как борец за права извозчиков. Он организовал фонд помощи семьям погибших таксистов.
Так же он основал свою службу извозчиков в 1885 году в Берлине-Ванзее. В 1928 году он совершил поездку в Париж на дрожке, чтобы привлечь внимание к упадку профессии извозчиков. Его история вдохновила на роман Ганса Фаллады с последующей экранизацией.

Поездка Густава Хартманна из Берлина в Париж символизировала протест против упадка профессии извозчиков и стремительный рост автомобилей. Однако истинные мотивы Хартманна включали стремление к примирению между Германией и Францией после Первой мировой войны. Его путешествие длилось два месяца и стало триумфом: Хартманна тепло встречали в Германии и Франции. В Париже его провозгласили почетным извозчиком города, а французская публика приветствовала его словами «Браво, Шюстафф!».
Во время своей поездки Густав Хартманн остановился перед французским памятником погибшим солдатам, снял шляпу и выразил уважение, символически поддерживая усилия по примирению между странами. Путешествие сопровождалось восторженными приёмами, особенно в Париже, где Хартманна провозгласили почетным извозчиком города. Его поездка на лошади по имени Грасмус подчеркивала уважение к традициям и желание восстановить связь между народами после разрушительного Первой мировой войны.


В романе его представляют борцом с автомобилизацией, но жена сказала, что он не был против и частенько сам пользовался услугами такси.

@velogidberlin

BY Берлин на колесах


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/velogidberlin/6664

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ca


Telegram Берлин на колесах
FROM American