▶️8 Марта – отличный повод вспомнить, что железная дорога давно перестала быть исключительно «мужской» профессией. 📕Сегодняженщины управляют локомотивами, обеспечивают безопасность движения, разрабатывают новые технологии, руководят предприятиями и создают уют в пассажирских вагонах.
💡 Несколько фактов о женщинах-железнодорожницах:
✔️ Первая женщина-машинист в России появилась ещё в 1930-х годах. Сегодня немало женщин работают помощниками машинистов и машинистами;
✔️Женщины-проводники не только обеспечивают комфорт пассажиров, но и отвечают за их безопасность;
✔️Женщины-руководители – от начальников станций до топ-менеджеров – развивают отрасль и внедряют передовые решения.
📍Сегодня мы говорим спасибо всем женщинам-железнодорожницам за их профессионализм, ответственность и труд!
❓А у вас есть история о замечательной женщине, работающей на железной дороге? Делитесь в комментариях! ⬇️⬇️⬇️
▶️8 Марта – отличный повод вспомнить, что железная дорога давно перестала быть исключительно «мужской» профессией. 📕Сегодняженщины управляют локомотивами, обеспечивают безопасность движения, разрабатывают новые технологии, руководят предприятиями и создают уют в пассажирских вагонах.
💡 Несколько фактов о женщинах-железнодорожницах:
✔️ Первая женщина-машинист в России появилась ещё в 1930-х годах. Сегодня немало женщин работают помощниками машинистов и машинистами;
✔️Женщины-проводники не только обеспечивают комфорт пассажиров, но и отвечают за их безопасность;
✔️Женщины-руководители – от начальников станций до топ-менеджеров – развивают отрасль и внедряют передовые решения.
📍Сегодня мы говорим спасибо всем женщинам-железнодорожницам за их профессионализм, ответственность и труд!
❓А у вас есть история о замечательной женщине, работающей на железной дороге? Делитесь в комментариях! ⬇️⬇️⬇️
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from ca