Telegram Group & Telegram Channel
Снос гаражей продолжается, на этот раз в районе Ивановское, на дублере Шоссе Энтузиастов.

Гаражи там были, по сути, буферной зоной, никому не мешали и содержались образцово, люди боролись за их сохранение до последнего!

На месте гаражей планируется платная парковка - мы с большим трудом, в свое время, получили этот проект благоустройства. Но на протяжении нескольких лет гаражи не трогали. Угадайте почему? Думаю, политическое представительство москвичей в органах власти всё же играет роль, даже если эти представители в меньшинстве.

🤬Примечательно, что по словам гаражников, даже с маленькой компенсацией (на неё не купить никакого паркинга), положенной им согласно Постановлению Правительства Москвы и подписанному акту, их кажется пытаются обмануть - гаражи уже снесли, а денег люди так и не получили!

Снос гаражей - один из тех вопросов, который, к сожалению, по сути не удалось сдвинуть с мертвой точки.

Несмотря на обилие мероприятий, писем, встреч, обращений, инициатив за прошедшие 5 лет позиция исполнительной власти осталась неизменной, не помог даже Федеральный закон о гаражной амнистии.

С помощью хитро написанного Приказа Правительства Москвы (ДГИ) №214, по сути гаражная амнистия в Москве не заработала (гаражи смогли оформить буквально единицы, и то это чаще всего отдельные сооружения с землёй в собственности, например такой гараж есть в центре).

Оно и понятно - если в регионах выгодно оформлять гаражи для увеличения налоговой базы, то в Москве напротив, каждый кусочек земли "на вес золота".

Политически же на текущий момент, как мы видим, принято решение сносить гаражи и не организовывать никакой "гаражной реновации", никакого обновления программы"Народный гараж".

"Городу" это экономически невыгодно, такова в целом позиция, которая ни раз проговаривалась чиновниками разных уровней, в том числе в разнообразных ответах мне и личных беседах.

Вопрос хранения личного автотранспорта стоит до сих пор очень остро, но для машин в городе в основном предусмотрены только подземные парковки в ЖК.

Правильно ли это? Не думаю.

Рациональным решением мне по прежнему видится:
📍Отмена 214 приказа ДГИ и разработка нового, с учётом мнения граждан и духа закона о гаражной амнистии;
📍постройка многоэтажных паркингов
(очень редко, но такое всё же бывало) с представлением там мест тем, кто получил гараж законно, в советское время.



group-telegram.com/yanchuk_msk/2418
Create:
Last Update:

Снос гаражей продолжается, на этот раз в районе Ивановское, на дублере Шоссе Энтузиастов.

Гаражи там были, по сути, буферной зоной, никому не мешали и содержались образцово, люди боролись за их сохранение до последнего!

На месте гаражей планируется платная парковка - мы с большим трудом, в свое время, получили этот проект благоустройства. Но на протяжении нескольких лет гаражи не трогали. Угадайте почему? Думаю, политическое представительство москвичей в органах власти всё же играет роль, даже если эти представители в меньшинстве.

🤬Примечательно, что по словам гаражников, даже с маленькой компенсацией (на неё не купить никакого паркинга), положенной им согласно Постановлению Правительства Москвы и подписанному акту, их кажется пытаются обмануть - гаражи уже снесли, а денег люди так и не получили!

Снос гаражей - один из тех вопросов, который, к сожалению, по сути не удалось сдвинуть с мертвой точки.

Несмотря на обилие мероприятий, писем, встреч, обращений, инициатив за прошедшие 5 лет позиция исполнительной власти осталась неизменной, не помог даже Федеральный закон о гаражной амнистии.

С помощью хитро написанного Приказа Правительства Москвы (ДГИ) №214, по сути гаражная амнистия в Москве не заработала (гаражи смогли оформить буквально единицы, и то это чаще всего отдельные сооружения с землёй в собственности, например такой гараж есть в центре).

Оно и понятно - если в регионах выгодно оформлять гаражи для увеличения налоговой базы, то в Москве напротив, каждый кусочек земли "на вес золота".

Политически же на текущий момент, как мы видим, принято решение сносить гаражи и не организовывать никакой "гаражной реновации", никакого обновления программы"Народный гараж".

"Городу" это экономически невыгодно, такова в целом позиция, которая ни раз проговаривалась чиновниками разных уровней, в том числе в разнообразных ответах мне и личных беседах.

Вопрос хранения личного автотранспорта стоит до сих пор очень остро, но для машин в городе в основном предусмотрены только подземные парковки в ЖК.

Правильно ли это? Не думаю.

Рациональным решением мне по прежнему видится:
📍Отмена 214 приказа ДГИ и разработка нового, с учётом мнения граждан и духа закона о гаражной амнистии;
📍постройка многоэтажных паркингов
(очень редко, но такое всё же бывало) с представлением там мест тем, кто получил гараж законно, в советское время.

BY Елена Янчук




Share with your friend now:
group-telegram.com/yanchuk_msk/2418

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. 'Wild West'
from ca


Telegram Елена Янчук
FROM American