Telegram Group & Telegram Channel
Лебедь, рак и щука
«Синара», Гусев и мэрия

🚩На днях губернатор Гусев фактически поставил крест на воронежском троллейбусе. Во время пресс-конференции у него спросили, какие есть перспективы сотрудничества у региона с «Синарой» по вопросу сдачи энергохозяйства в концессию.

«Я думаю, что мы не пойдём в этот проект <...> А у нас их [денег] нет». Про то, что Гусев вообще не имеет понятия, что такое современный троллейбус, уже написал Виталий Иванищев, а я хочу поговорить о другом аспекте всей этой ситуации.

Последние два года чиновники с городского уровня (да и с областного тоже) не имели никакого желания даже думать о судьбе электротранспорта. А почему? Потому что всех кормили пустыми обещаниями захода в концессию «Синары». Ну и в таком раскладе зачем что-либо делать самим, тратить ограниченные ресурсы на это.

🚩Вот только всё это оказалось в очередной раз пустым трёпом, а мы потеряли ещё два года, в которые можно было бы начать финансировать электротранспорт или общественный транспорт в целом. В итоге электротранспорт Воронежа просто тащили в трёх разных направлениях:

📌 Город говорил, что регион заключит концессию с «Синарой».
📌 Область говорила, что ничего такого не обещала.
📌 А сама «Синара» просто сказала, что переговоров с ними особо никто и не вёл.

А мораль сей басни такова: не надо откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня. Вместо реальной работы по сохранению и развитию троллейбусов мы в очередной раз получили имитацию бурной деятельности. И ради чего?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/yurbvrn/1749
Create:
Last Update:

Лебедь, рак и щука
«Синара», Гусев и мэрия

🚩На днях губернатор Гусев фактически поставил крест на воронежском троллейбусе. Во время пресс-конференции у него спросили, какие есть перспективы сотрудничества у региона с «Синарой» по вопросу сдачи энергохозяйства в концессию.

«Я думаю, что мы не пойдём в этот проект <...> А у нас их [денег] нет». Про то, что Гусев вообще не имеет понятия, что такое современный троллейбус, уже написал Виталий Иванищев, а я хочу поговорить о другом аспекте всей этой ситуации.

Последние два года чиновники с городского уровня (да и с областного тоже) не имели никакого желания даже думать о судьбе электротранспорта. А почему? Потому что всех кормили пустыми обещаниями захода в концессию «Синары». Ну и в таком раскладе зачем что-либо делать самим, тратить ограниченные ресурсы на это.

🚩Вот только всё это оказалось в очередной раз пустым трёпом, а мы потеряли ещё два года, в которые можно было бы начать финансировать электротранспорт или общественный транспорт в целом. В итоге электротранспорт Воронежа просто тащили в трёх разных направлениях:

📌 Город говорил, что регион заключит концессию с «Синарой».
📌 Область говорила, что ничего такого не обещала.
📌 А сама «Синара» просто сказала, что переговоров с ними особо никто и не вёл.

А мораль сей басни такова: не надо откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня. Вместо реальной работы по сохранению и развитию троллейбусов мы в очередной раз получили имитацию бурной деятельности. И ради чего?

BY Юрий Родионов/Юр!банист


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/yurbvrn/1749

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Some privacy experts say Telegram is not secure enough In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from ca


Telegram Юрий Родионов/Юр!банист
FROM American