💬پروژه‌ای برای بازگشت دوباره نژاد کنکورد به آسمان، پروژه‌ای که ناسا و لاکهید مارتین از سال ۲۰۱۸ درحال کار بر روی آن هستند؛ ساخت هواپیمای "Lockheed Martin X-59 QueSST" با هدف کاهش صدا و بهینه‌سازی سفرهای هوایی فراتر از سرعت صوت(Quiet Supersonic Travel)؛ یک هواپیمای آزمایشی مافوق صوت که انتظار میرود با سرعت ۱.۴ ماخ حرکت کند.
💬هدف کلی این پروژه آن است که چگونه X-59 میتواند بدون ایجاد امواج قدرتمند صوتی و صدای بلند پرواز کند؛ سپس بررسی کند که مردم درهنگام پرواز این پرنده در آسمان چه میزان صدایی را متوجه خواهند شد و درنهایت بتوانند با تکیه بر این پرنده قوانینی جدید برای لغو ممنوعیت سفر تجاری مافوق صوت بر روی زمین وضع کنند.
💬در روزهای گذشته شاهد خبر روشن شدن و آزمایش‌های اولیه موتور نصب شده بر روی هواپیما روی زمین بودیم. به نقل از ناسا "آزمایش‌های موتور که از ۳۰ اکتبر آغاز شده‌اند، به گروه X-59 امکان می‌دهند تا بررسی کند که سیستم‌های هواپیما با یکدیگر همکاری دارند و در عین حال، نیروی موتور خود را تامین می‌کنند. در آزمایش‌های پیشین، X-59 از منابع بیرونی برای تامین انرژی استفاده می‌کرد."
🟡آزمایش‌های موتور، زمینه را برای مرحله بعدی پیشرفت هواپیمای آزمایشی به سمت پرواز فراهم می‌کنند. گروه X-59 در حال انجام دادن آزمایش‌های موتور در چند مرحله است. در مرحله اول، موتور با سرعت نسبتاً کم و بدون احتراق می‌چرخید تا نشت را بررسی کند و اطمینان حاصل شود که همه سیستم‌ها به درستی با هم در ارتباط هستند. سپس، به هواپیما سوخت‌رسانی شد و موتور با قدرت کم مورد آزمایش قرار گرفت تا بررسی شود که آیا موتور و سایر سیستم‌های هواپیما بدون بروز ناهنجاری یا نشت هنگام فعالیت موتور کار می‌کنند.
💬پس از موفقیت آمیز بودن این آزمایشها «پل دیز»(Paul Dees) معاون پروژه X-59 ناسا گفت: موفقیت این آزمایشها یک آغاز برای اوج گرفتن هشت سال آخر کار ما خواهد بود. این پایان هیجان نیست، بلکه یک پله کوچک برای آغاز است. این مانند اولین نت یک سمفونی است که در آن، سال‌ها کار گروهی مورد آزمایش قرار می‌گیرد تا ثابت شود تلاش‌های ما مؤثر بوده‌اند و نت‌ها همچنان یک موسیقی موزون را اجرا می‌کنند.
🔴گروه ماموریت QueSSt در مراحل بعدی، هواپیما را با قدرت بالا و با تغییرات سریع دریچه گاز مورد بررسی قرار خواهند داد و به دنبال آن، شرایط یک پرواز واقعی را شبیه‌سازی خواهند کرد. هدف این گروه آن است که این هواپیما در پرواز با سرعت ۱.۴ ماخ و در ارتفاع ۵۵۰۰۰ فوت، صدایی به بلندی بسته شدن درب ماشین ایجاد کند.
💬پروژه‌ای برای بازگشت دوباره نژاد کنکورد به آسمان، پروژه‌ای که ناسا و لاکهید مارتین از سال ۲۰۱۸ درحال کار بر روی آن هستند؛ ساخت هواپیمای "Lockheed Martin X-59 QueSST" با هدف کاهش صدا و بهینه‌سازی سفرهای هوایی فراتر از سرعت صوت(Quiet Supersonic Travel)؛ یک هواپیمای آزمایشی مافوق صوت که انتظار میرود با سرعت ۱.۴ ماخ حرکت کند.
💬هدف کلی این پروژه آن است که چگونه X-59 میتواند بدون ایجاد امواج قدرتمند صوتی و صدای بلند پرواز کند؛ سپس بررسی کند که مردم درهنگام پرواز این پرنده در آسمان چه میزان صدایی را متوجه خواهند شد و درنهایت بتوانند با تکیه بر این پرنده قوانینی جدید برای لغو ممنوعیت سفر تجاری مافوق صوت بر روی زمین وضع کنند.
💬در روزهای گذشته شاهد خبر روشن شدن و آزمایش‌های اولیه موتور نصب شده بر روی هواپیما روی زمین بودیم. به نقل از ناسا "آزمایش‌های موتور که از ۳۰ اکتبر آغاز شده‌اند، به گروه X-59 امکان می‌دهند تا بررسی کند که سیستم‌های هواپیما با یکدیگر همکاری دارند و در عین حال، نیروی موتور خود را تامین می‌کنند. در آزمایش‌های پیشین، X-59 از منابع بیرونی برای تامین انرژی استفاده می‌کرد."
🟡آزمایش‌های موتور، زمینه را برای مرحله بعدی پیشرفت هواپیمای آزمایشی به سمت پرواز فراهم می‌کنند. گروه X-59 در حال انجام دادن آزمایش‌های موتور در چند مرحله است. در مرحله اول، موتور با سرعت نسبتاً کم و بدون احتراق می‌چرخید تا نشت را بررسی کند و اطمینان حاصل شود که همه سیستم‌ها به درستی با هم در ارتباط هستند. سپس، به هواپیما سوخت‌رسانی شد و موتور با قدرت کم مورد آزمایش قرار گرفت تا بررسی شود که آیا موتور و سایر سیستم‌های هواپیما بدون بروز ناهنجاری یا نشت هنگام فعالیت موتور کار می‌کنند.
💬پس از موفقیت آمیز بودن این آزمایشها «پل دیز»(Paul Dees) معاون پروژه X-59 ناسا گفت: موفقیت این آزمایشها یک آغاز برای اوج گرفتن هشت سال آخر کار ما خواهد بود. این پایان هیجان نیست، بلکه یک پله کوچک برای آغاز است. این مانند اولین نت یک سمفونی است که در آن، سال‌ها کار گروهی مورد آزمایش قرار می‌گیرد تا ثابت شود تلاش‌های ما مؤثر بوده‌اند و نت‌ها همچنان یک موسیقی موزون را اجرا می‌کنند.
🔴گروه ماموریت QueSSt در مراحل بعدی، هواپیما را با قدرت بالا و با تغییرات سریع دریچه گاز مورد بررسی قرار خواهند داد و به دنبال آن، شرایط یک پرواز واقعی را شبیه‌سازی خواهند کرد. هدف این گروه آن است که این هواپیما در پرواز با سرعت ۱.۴ ماخ و در ارتفاع ۵۵۰۰۰ فوت، صدایی به بلندی بسته شدن درب ماشین ایجاد کند.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Anastasia Vlasova/Getty Images
from us
