Капитан Арктика

Незаметный слон (и снова об американских ледоколах…)


…Кстати, за всей этой возней вокруг Aiviq’а и Healy из виду как-то потерялся единственный полноценный «тяж», входящий в состав Береговой охраны США – Polar Star.

А вот зря.

Несмотря на многократные заявления о выведении из эксплуатации, которыми полна заокеанская пресса, американцы не торопятся прощаться с ветераном 1976 года постройки.

Более того, сейчас он проходит в Калифорнии цикл мероприятий по продлению ресурса: их четвертая фаза как раз должна завершиться в нынешнем месяце. Всего этих фаз предстоит пять. Конечный срок выведения ледокола из эксплуатации не озвучивается, но это в любом случае не должно состояться ранее, чем после официальной сдачи заказчику второго нового ледокола по полярной судостроительной программе, согласованной в 2019 году.

Отметим, что при всем том ледокол не простаивает: в промежутках между фазами он выходит в море. Пока американцы используют его не на Крайнем Севере, а на Крайнем Юге – в перерывах между фазами он ходит к Антарктике, где работает в интересах снабжения антарктической станции Мак-Мердо. То есть он вполне себе на ходу и после завершения всех работ по модернизации ничто не мешает ему «нарисоваться» в акватории СЛО.

Между прочим, обратите внимание на разницу между реальным положением дел и тем, как это подают американские СМИ, наполненные истериками об очередном «провале» и «огромном отставании от русских». Спору нет – отстают, но они все понимают и последовательно работают над тем, чтобы проскочить «ледокольную паузу». А прибедняться и преувеличивать угрозы – это у них часть национального характера.

#ледоколы #США

Telegram

Капитан Арктика

Кое-что об Aiviq


Уважаемый коллега обращает внимание на то, что Aiviq, который будет введен в состав флота Береговой охраны США (не так давно всплыла информация, что деньги им на это все-таки выделили), – не вполне ледокол и непосредственной угрозы для…

www.group-telegram.com/us/caparctic.com/2203

3.3K viewsAug 29 at 11:31

Незаметный слон (и снова об американских ледоколах…)


…Кстати, за всей этой возней вокруг Aiviq’а и Healy из виду как-то потерялся единственный полноценный «тяж», входящий в состав Береговой охраны США – Polar Star.

А вот зря.

Несмотря на многократные заявления о выведении из эксплуатации, которыми полна заокеанская пресса, американцы не торопятся прощаться с ветераном 1976 года постройки.

Более того, сейчас он проходит в Калифорнии цикл мероприятий по продлению ресурса: их четвертая фаза как раз должна завершиться в нынешнем месяце. Всего этих фаз предстоит пять. Конечный срок выведения ледокола из эксплуатации не озвучивается, но это в любом случае не должно состояться ранее, чем после официальной сдачи заказчику второго нового ледокола по полярной судостроительной программе, согласованной в 2019 году.

Отметим, что при всем том ледокол не простаивает: в промежутках между фазами он выходит в море. Пока американцы используют его не на Крайнем Севере, а на Крайнем Юге – в перерывах между фазами он ходит к Антарктике, где работает в интересах снабжения антарктической станции Мак-Мердо. То есть он вполне себе на ходу и после завершения всех работ по модернизации ничто не мешает ему «нарисоваться» в акватории СЛО.

Между прочим, обратите внимание на разницу между реальным положением дел и тем, как это подают американские СМИ, наполненные истериками об очередном «провале» и «огромном отставании от русских». Спору нет – отстают, но они все понимают и последовательно работают над тем, чтобы проскочить «ледокольную паузу». А прибедняться и преувеличивать угрозы – это у них часть национального характера.

#ледоколы #США

BY Капитан Арктика