В рамках Меморандума о сотрудничестве КСТП и WIFFA развиваем деловое сотрудничество членов и партнёров КСТП

КСТП формирует новую Рабочую группу, которая будет заниматься вопросами транспортной инфраструктуры. Мандат группы сегодня обсудили на заседании экспертов в Секретариате КСТП.

Представляем вашему вниманию дайджест ключевых событий транспортной отрасли за 03-04.06:
📌 РЖД в ближайшее время станут финансировать проекты по развитию со своего баланса
📌 Мировые цены на уголь в 2025 году могут снизиться более чем на 20%
📌 Евгений Дитрих покинет пост гендиректора ГТЛК
📌 Объем грузоперевозок НТК в мае 2025 года снизился на 12,2% - до 10,72 млн тонн
📌 Поставки пшеницы из России в Турцию выросли в 1,5 раза
📌 Соглашение ЕАЭС с Ираном о свободной торговле вступило в силу
📌 В Тбилиси открылся "сухой порт" для Турции, Азербайджана, Казахстана и Армении
📌 Товарооборот Беларуси со странами ШОС за 4 года вырос более чем в полтора раза

На стенде InterRail Holding в рамках проходящей в Мюнхене выставки Transport & Logistics состоялась встреча делегации WIFFA во главе с Директором по международному сотрудничеству Паулем Ланом с Заместителем председателя КСТП, президентом GETO, CEO InterRail Holding Юргеном Хушкой-Ванка.

Восьмиосный полувагон «Урал» получил сертификат соответствия
Восьмиосный полувагон модели 12-5991 «Урал» (в габарите 1-Т грузоподъемностью 151 т и объемом кузова 176 м3), разработанный по заказу АО «ФГК», получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. В ближайшее время АО «ФГК» также ожидает получение сертификата соответствия на восьмиосный полувагон модели 12-5992 «БАМ» (в габарите Тпр грузоподъемностью 151 т и объемом кузова 166 м3).
Первый заместитель генерального директора АО «ФГК» Сергей Ефремов отметил, что Компания продолжает реализацию мероприятий в рамках проекта холдинга «РЖД» по повышению провозной способности железнодорожной инфраструктуры на лимитирующих направлениях, в т.ч. Восточного полигона.
Подробнее

Представляем вашему вниманию дайджест ключевых событий транспортной отрасли за 04-05.06:
📌 РЖД заявили об ухудшении ситуации с отказами клиентов от перевозки
📌 Поставки зерна за границу с начала года резко снизились
📌 ПГК вновь лидирует в рейтинге железнодорожных операторов
📌 Сбер, ВТБ, ГПБ и Совкомбанк в мае получили суборды на 300 млрд руб. из ФНБ на ВСМ Москва-Петербург
📌 РЖД: грузооборот на восточном направлении превысил 2,6 млн ткм в сутки
📌 Грузооборот транспорта в РФ снизился в январе-апреле на 0,1%, в апреле – вырос на 1,6%
📌 На перегоне БАМа Кун — Гурское в направлении порта Ванино открыто движение по второму пути
📌 Россия подготовит план предметных переговоров со странами БРИКС по созданию зерновой биржи объединения
📌 Китай разрешил импорт ржаной муки и манной крупы из России
📌 Товарооборот Казахстана со странами СНГ в 2024 году вырос на 1,2%
📌 Казахстан предложил новые подходы к развитию электронной торговли и логистики в СНГ

📌 Систему оперативного управления «Эталон», которая использовалась для отслеживания проектов расширения БАМа и Транссиба, планируется заменить новым продуктом
📌 Дефицит внешнеторгового баланса США в апреле снизился сразу на 56% в месячном выражении, до $61,6 млрд
📌 Укрепление рубля сыграло злую шутку с отечественными сельхозпроизводителями. План по зарубежным поставкам зерна выполнить не удалось
📌 Валерий Шпаков покидает должность гендиректора НПК
📌 Эксперты портовой индустрии солидарны во мнении о необходимости единой платформы
📌 НТК в мае 2024 года увеличила перевозки угля на 0,26% - до 8,49 млн тонн
📌 Восточный железнодорожный коридор Китай — Европа усиливает роль
📌 Товарооборот Азербайджана со странами СНГ вырос за 4 месяца вырос
📌 Совместный логистический оператор Китая и Казахстана выйдет на рынки ЕС и ЕАЭС
📌 Порт Махачкалы стал связующим звеном между Россией и Ираном

Эксперты обсудили пути развития холодовой логистики и укрепления продовольственной безопасности ❄️

В рамках деловой программы выставки «Мясная промышленность / МАР Russia» прошла сессия «Холод в цепочке производства и движения пищевой продукции, требующей особых температурных условий перевозки и хранения». Участники обсудили ключевые вызовы и решения для отрасли: от роли государства до цифровизации и энергоэффективности.

Президент АСОРПС Михаил Синёв отметил, что без поддержки государства реализовать масштабные проекты в НХЦ невозможно, и предложил создать единый регулирующий орган, работающий совместно с саморегулируемыми организациями.

Генеральный директор ООО «Дальрефтранс» Андрей Гречкин акцентировал внимание на сложности производства рефрижераторных контейнеров в России и их использования при выходе на новые рынки.

Председатель правления Россоюзхолодпрома Юрий Дубровин затронул темы регулирования озоноразрушающих веществ, энергоэффективных CO₂-систем и доставки скоропортящихся грузов.

Особое внимание эксперты уделили также цифровому контролю температур, автоматизации и снижению затрат на электроэнергию.

Мероприятие прошло 28 мая в Тимирязев-центре и стало важным шагом для подготовки к международной конференции COLD CHAIN EURASIA-2026.

Результаты дискуссии подтвердили, что развитие инфраструктуры низкотемпературной логистики гораздо эффективнее и устойчивее при комплексном подходе, стандартизации и взаимодействии бизнеса и государства.

Подробнее 👈

Казахстан готовится к либерализации грузовых железнодорожных перевозок
По поручению администрации президента Республики Казахстан Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков, антимонопольное ведомство и министерство транспорта начали проработку мер по созданию условий для реальной конкуренции с обеспечением устойчивых и прозрачных правил работы в сфере грузовых железнодорожных перевозок.
Предметом обсуждения стали следующие предложения ассоциации:
выделение из структуры железных дорог Казахстана (ҚТЖ) государственной компании — оператора инфраструктуры;
утверждение прозрачного регламента доступа к магистральной сети частных перевозчиков...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-gotovitsya-k-liberalizatsii-gruzovykh-zheleznodorozhnykh-perevozok