Представляем вашему вниманию дайджест ключевых событий транспортной отрасли за 07-12.05:
📌 Путин: товарооборот между Россией и Монголией вырос в 2024 году на 17,5%
📌 Товарооборот Китая с РФ в январе - апреле сократился на 7,5%. Импорт товаров из России в КНР снизился на 9,1%
📌 Россия и Китай подписали обновленное соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций
📌 МИД Ирана: соглашение с ЕАЭС увеличит объемы торговли со странами союза
📌 Конфликт Индии и Пакистана может сказаться на поставках товаров в Россию
📌 Грузоперевозки НТК по железной дороге в апреле 2025 года снизились на 14,6% - до 10,6 млн тонн
📌 Стоимость предоставления вагонов под перевозку угля обновила минимумы с начала 2023 года
📌 Для сокращения издержек нужно развивать глубокую переработку угля и углехимические производства, а также альтернативные способы транспортировки
📌 Для транспортного узла в Новороссийске проложат 52,2 км железнодорожных путей
📌 Китай и США приостановят действие пошлин в размере 24 процентных пунктов
📌 Путин: товарооборот между Россией и Монголией вырос в 2024 году на 17,5%
📌 Товарооборот Китая с РФ в январе - апреле сократился на 7,5%. Импорт товаров из России в КНР снизился на 9,1%
📌 Россия и Китай подписали обновленное соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций
📌 МИД Ирана: соглашение с ЕАЭС увеличит объемы торговли со странами союза
📌 Конфликт Индии и Пакистана может сказаться на поставках товаров в Россию
📌 Грузоперевозки НТК по железной дороге в апреле 2025 года снизились на 14,6% - до 10,6 млн тонн
📌 Стоимость предоставления вагонов под перевозку угля обновила минимумы с начала 2023 года
📌 Для сокращения издержек нужно развивать глубокую переработку угля и углехимические производства, а также альтернативные способы транспортировки
📌 Для транспортного узла в Новороссийске проложат 52,2 км железнодорожных путей
📌 Китай и США приостановят действие пошлин в размере 24 процентных пунктов
Представляем вашему вниманию дайджест ключевых событий транспортной отрасли за 12-13.05:
📌 Вашингтон и Пекин временно сократят ранее раздутые до беспрецедентного уровня взаимные тарифные ограничения
📌 В Хабаровском крае открыли второй путь на перегоне БАМа Датта - Кенада
📌 Прибыль большинства металлургических компаний, работающих на Урале, по итогам 2024 года снизилась
📌 В Якутии готовится предварительное ТЭО проекта создания железной дороги в направлении Магадана
📌 Железные дороги шести стран договорились о развитии транзитного коридора через Казахстан
📌 Грузоперевозки из Индии в Россию осуществляются в обычном режиме
📌 В Минске анонсировали проведение форума ЕАЭС
📌 Узбекистан, Казахстан и Таджикистан намерены увеличить объемы грузоперевозок
📌 Россия возобновила поставки угля Бразилии
📌 Россия разработает безэкипажные суда к 2050 году
📌 Эксперт: ИИ в России уже успешно работает в финансах, логистике и транспорте
📌 Между Казахстаном и портами ОАЭ создадут цифровой транзитный маршрут
📌 Вашингтон и Пекин временно сократят ранее раздутые до беспрецедентного уровня взаимные тарифные ограничения
📌 В Хабаровском крае открыли второй путь на перегоне БАМа Датта - Кенада
📌 Прибыль большинства металлургических компаний, работающих на Урале, по итогам 2024 года снизилась
📌 В Якутии готовится предварительное ТЭО проекта создания железной дороги в направлении Магадана
📌 Железные дороги шести стран договорились о развитии транзитного коридора через Казахстан
📌 Грузоперевозки из Индии в Россию осуществляются в обычном режиме
📌 В Минске анонсировали проведение форума ЕАЭС
📌 Узбекистан, Казахстан и Таджикистан намерены увеличить объемы грузоперевозок
📌 Россия возобновила поставки угля Бразилии
📌 Россия разработает безэкипажные суда к 2050 году
📌 Эксперт: ИИ в России уже успешно работает в финансах, логистике и транспорте
📌 Между Казахстаном и портами ОАЭ создадут цифровой транзитный маршрут
Сегодня в Секретариате КСТП состоится международная конференция, посвященная вопросам развития человеческого капитала – подготовки и переподготовки кадров для международных транспортных проектов. В мероприятии примут участие представители государственных органов, международных организаций, транспортно-логистических компаний, академического и экспертного сообщества из России, Китая, Индии, Беларуси, Казахстана, Монголии, Ирана, Республики Корея, Польши, Австрии, Венгрии (более 100 человек).
Модератор конференции- генеральный секретарь КСТП Михаил Гончаров.
Модератор конференции- генеральный секретарь КСТП Михаил Гончаров.
Forwarded from UTLC ERA News
14 мая генеральный директор и председатель правления ОТЛК ЕРА Алексей Гром примет участие в сессии «Горизонты новых компетенций: новый этап развития международного сотрудничества вузов. Экспорт российского образования в транспортной сфере».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Начала работу международная конференция КСТП, РУТ (МИИТ), ИМТУР МГИМО и Ассоциации транспортных вузов России «Профессиональные кадры для логистики и международных транспортных проектов».
Заместитель Министра транспорта Российской Федерации К.А. Пашков выступил с приветственным словом об актуальности профессии логиста.
«Логистика как наука должна занять законное место в сетке дисциплин транспортного образования», - отметил он.
ведется разработка Стратегии развития образования на период до 2036 года. Минтранс России принимает активное участие в разработке отраслевого блока Стратегии развития образования на период до 2036 года.
Заместитель Министра транспорта Российской Федерации К.А. Пашков выступил с приветственным словом об актуальности профессии логиста.
«Логистика как наука должна занять законное место в сетке дисциплин транспортного образования», - отметил он.
ведется разработка Стратегии развития образования на период до 2036 года. Минтранс России принимает активное участие в разработке отраслевого блока Стратегии развития образования на период до 2036 года.
Александр Климов, ректор Российского университета транспорта, президент Ассоциации вузов транспорта России.
В России подготовка кадров для транспортного комплекса обеспечивается
в основном 19 вузами, подведомственными Минтрансу России и федеральным агентствам, где обучается более 250 тысяч студентов. Из них около 25 тысяч обучаются по программам, связанным с логистикой и управлением перевозками.
Важно, что сегодня в соответствии с поручением Президента Российской Федерации ведется разработка Стратегии развития образования на период до 2036 года. Стратегия задает вектор на обновление программ инженерного и технологического образования. Цель - обеспечение соответствия актуальным и перспективным направлениям технологического прорыва и научно-технологического лидерства.
В России подготовка кадров для транспортного комплекса обеспечивается
в основном 19 вузами, подведомственными Минтрансу России и федеральным агентствам, где обучается более 250 тысяч студентов. Из них около 25 тысяч обучаются по программам, связанным с логистикой и управлением перевозками.
Важно, что сегодня в соответствии с поручением Президента Российской Федерации ведется разработка Стратегии развития образования на период до 2036 года. Стратегия задает вектор на обновление программ инженерного и технологического образования. Цель - обеспечение соответствия актуальным и перспективным направлениям технологического прорыва и научно-технологического лидерства.
Значимая часть Стратегии развития образования на период до 2036 года - формирование новой модели высшего образования в стране. Её основные параметры:
− Переход от бакалавриата к новому единому уровню высшего образования, что обеспечит подготовку полноценных специалистов в один такт.
− Сроки обучения достаточные для завершенной подготовки специалистов. Для большинства инженерных специальностей они составят 5 лет.
− Магистратура становится уровнем получения специализированных углубленных знаний для тех, кто имеет практический опыт. Она будет сосредоточена в вузах и научных институтах, где для этого есть соответствующие кадры и учебно-материальная база.
− Изменится место аспирантуры. Из третьей ступени высшего образования, как сейчас, она станет отдельным видом профессионального образования, нацеленным на подготовку научно-педагогических и научно-исследовательских кадров. Главным критерием эффективности будет успешная защита диссертации.
− Панируется обновить государственные образовательные стандарты под новую модель высшего образования и новый перечень специальностей. Сейчас разработан и обсуждается макет такого стандарта.
− Переход от бакалавриата к новому единому уровню высшего образования, что обеспечит подготовку полноценных специалистов в один такт.
− Сроки обучения достаточные для завершенной подготовки специалистов. Для большинства инженерных специальностей они составят 5 лет.
− Магистратура становится уровнем получения специализированных углубленных знаний для тех, кто имеет практический опыт. Она будет сосредоточена в вузах и научных институтах, где для этого есть соответствующие кадры и учебно-материальная база.
− Изменится место аспирантуры. Из третьей ступени высшего образования, как сейчас, она станет отдельным видом профессионального образования, нацеленным на подготовку научно-педагогических и научно-исследовательских кадров. Главным критерием эффективности будет успешная защита диссертации.
− Панируется обновить государственные образовательные стандарты под новую модель высшего образования и новый перечень специальностей. Сейчас разработан и обсуждается макет такого стандарта.
«Закладывая кадровую основу для развития международных транспортных коридоров важно не только обеспечить надежный фундамент знаний, но и широкий спектр передовых, в том числе цифровых, практических компетенций с тем, чтобы молодые транспортники нового поколения могли быстро и качественно осваивать стремительно развивающиеся технологии, планировать и реализовывать эффективные транспортные проекты, оставаться конкурентоспособными», - отметил Председатель Комитета ОСЖД Мирослав Антонович.