Telegram Group Search
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы продолжаем увеличивать пассажиропоток на наших троллейбусах! В сентябре 2024 года на четырех линиях красные машины перевезли больше 1,2 млн пассажиров. На новом для нас 14-м маршруте за месяц проехало больше 180 тыс. человек.
Если вы еще не успели прокатиться по маршруту «Парк Гагарина - ЧМК», у нас есть видео-тест-драйв.

❤️ Подписывайтесь | Правила сообщества
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С Днём учителя! В этот день мы говорим слова благодарности всем тем, кто делится знаниями и опытом, вкладывает силы в развитие своих учеников, передает мудрость и вдохновение!
В нашей команде работают водители-инструкторы, которые обучают и помогают адаптироваться новым сотрудникам. Спасибо за вашу работу и преданность делу!
Автоматическая мойка троллейбусов: экологичный подход к чистоте!

В новом депо "Челябинского троллейбуса" работает автоматический моечный комплекс. Сегодня рассказываем, как можно сочетать ежедневную подготовку машин к рейсу с заботой об экологии.

В чем автоматизм и как работает мойка?

Троллейбусы заезжают в комплекс мойки, их положение определяют специальные датчики. Как только машина пересекает инфракрасную линию, начинается цикл мойки. Сначала под напором подается вода, затем включается подача мыльного раствора и работа щеток, которые очищают кузов. Мойка охватывает не только борта, но и переднюю и заднюю части кузова, а также дно машины.

Водитель находится в кабине и за рулем проезжает все этапы автомойки.

Кстати, последний этап работы комплекса — это обдув. С помощью мощных вентиляторов и потока воздуха с кузова машины удаляются остатки воды.

Экологические преимущества

Процесс мойки включает многоступенчатую очистку сточных вод и воды, которая используется в оборотном цикле. Загрязненная вода проходит несколько этапов обработки:

1. Механическая очистка

Сначала вода, которая используется в ходе мойки, проходит через барабанную решетку, где улавливаются крупные частицы, такие как грязь и песок. Это первый шаг к более глубокой очистке.

2. Седиментационно-флотационная очистка

Далее вода попадает в специальный модуль, где ее очищают от мелких взвешенных частиц, нефтепродуктов и поверхностно-активных веществ. Этот этап включает использование таких реагентов, как коагулянт и флокулянт, что позволяет эффективно изолировать и удалять загрязнения.

3. Доочистка на фильтрах

На финальном этапе вода проходит через напорные фильтры, которые обеспечивают соответствие строгим нормативам водоотведения.

Большая часть воды, потраченной при мойке, проходит многоуровневую фильтрацию и возвращается в оборот. Избыточные объемы направляются в ливневую канализацию, при этом они соответствуют нормативам качества воды для рыбохозяйственных водоемов.

Этот автоматизированный процесс значительно экономит время и снижает использование воды благодаря точному дозированию. Это один из способов, с помощью которых "Челябинский троллейбус" заботится об экологическом благополучии города и экономит водные ресурсы.
Солнечное челябинское настроение!

Фото: канал «Челябинский транспорт»
Международные тенденции в развитии электротранспорта

Троллейбусы снова на подъёме! Всё больше городов в разных уголках мира обращают внимание на этот экологичный вид транспорта. В Китае, Европе и Латинской Америке активно обновляются и расширяются троллейбусные сети.

В столице Мексики выбран поставщик новых троллейбусов — китайский Yutong. В Мехико уже поступило 63 новых троллейбуса, а в планах закупить ещё 50. Использование таких машин направлено на сокращение выбросов и улучшение качества воздуха в городе.

В Милане муниципальный оператор ATM уже на пути к достижению своей цели: сделать весь общественный транспорт города безвыбросным к 2030 году. Первый шаг — заказ 30 троллейбусов Solaris Trollino 18 – уже выполнен. Эти машины на батареях фактически являются электробусами, так как не требуют подключения к контактной сети, что делает их более гибкими в работе.

В Бразилии в июне 2024 года был представлен первый новый четырёхосный троллейбус, такое строение повышает маневренность и проходимость машины. Этот проект — часть плана по обновлению троллейбусной сети на пригородных маршрутах Сан-Паулу. Всего в рамках программы закупят 80 новых троллейбусов с автономным ходом. У них инновационная система подзарядки, позволяющая заряжать батареи как от контактной сети, так и от зарядных станций. Это обеспечивает большую автономность и гибкость в использовании.

Китай, в свою очередь, остаётся лидером в производстве электрического транспорта. По состоянию на 2022 год более 95% всех электробусов в мире работают в Китае, где активно развивают инфраструктуру для поддержки этого сектора. Местные производители, такие как Yutong и BYD, поставляют свою продукцию на международные рынки, включая страны Латинской Америки.

Россия не отстает от международных тенденций. Во многих городах страны реализуются программы по обновлению городского электротранспорта и Челябинск не исключение. "Челябинский троллейбус" стремится внедрять лучшие практики и современные технологии, чтобы сделать общественный транспорт ещё лучше. Следите за новостями!
Спецприз за лучший кадр на транспортном форуме!

Сегодня на форуме «Транспорт большого города. Дороги. Логистика» мы приняли участие в церемонии награждения по итогам конкурса «Дороги и транспорт. Время ярких красок».

Спецприз за свои фотографии получил Антон Кузнецов. Победителю достались памятные подарки с символикой «Челябинского троллейбуса». Искренне поздравляем и желаем новых творческих побед!

И, конечно, делимся с вами фотографиями Антона📸

Вдохновляемся красивым видом и держим наготове свои камеры!

❤️ Подписывайтесь | Правила сообщества
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Присоединяйтесь к нашей команде!

«Челябинский троллейбус» - коллектив единомышленников, живущих своим делом и двигающихся только вперед. Недавно мы открыли новое высокотехнологичное депо, сейчас строим еще одно, а также активно готовим сеть к запуску новых маршрутов с новым подвижным составом. Наша команда расширяется, и мы приглашаем на работу ответственных и трудолюбивых (будущих) коллег!

🚍 Открытые вакансии:
👉 Водитель троллейбуса (готовы обучать новичков!)
👉 Инженер-теплотехник
👉 Инженер-механик
👉 Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования
👉 Электромонтер контактной сети
👉 Рабочий по комплексному обслуживанию
👉 Экономист
👉 Экономист по труду
👉 Специалист по снабжению
👉 Юрисконсульт
👉 Кассир
👉 Мойщик-уборщик подвижного состава
👉 Уборщик служебных помещений
👉 Уборщик производственных помещений
👉Дворник

📞 Контакты отдела кадров:
+7 (351) 239-93-88
+7 (908) 934 93 95

Присылайте резюме на [email protected]

Не упустите возможность внести свой вклад в новую транспортную жизнь любимого города!

❤️ Подписывайтесь | Правила сообщества
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие коллеги! В этот особенный день хотим выразить благодарность каждому из вас за преданность делу и профессионализм. Наши совместные усилия делают город удобнее и комфортнее! С праздником!
Троллейбус «СИНАРА-6254» вошел в шорт-лист премии «Формула Движения» в категории «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники»!

Это именно те машины, которые уже сегодня осуществляют перевозку пассажиров в рамках проекта "Челябинский троллейбус". Болеем за наши красные троллейбусы и надеемся на их победу!

Национальная премия за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула Движения» вручается уже в 11-й раз. Отбор кандидатов проводится с учетом важных критериев, таких как вклад в развитие транспортной инфраструктуры города и страны, соответствие современным инновационным трендам, поддержка импортозамещения, экологичность, энергосбережение и безопасность. В отборе участвуют субъекты Российской Федерации и транспортные организации.

Награждение лауреатов пройдет 21 ноября 2024 года в рамках форума «Транспорт России — 2024».
2025/02/17 18:48:56
Back to Top
HTML Embed Code: